起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多(duō)久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前(qián)20分钟(zhōng)能(néng)登机吗，一(yī)般(bān)飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以(yǐ)下的(de)生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机(jī)手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机(jī)牌；

　　国(guó)际航班值机(jī)柜台截止办(bàn)理(lǐ)手续(xù)的时(shí)间为航班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体规定(dìng)不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节(jié)来不(bù)及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方式就是直接去机场值机柜台(tái)换(huàn)领，持身份证或其他有效(xiào)身份(fèn)证(zhèng)件到(dào)柜(guì)台办理(lǐ)，一(yī)般国内(nèi)航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通的网上值机业务来办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时(shí)登录航空公司官(guān)方网站的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机(jī)场候(hòu)机大厅通过自助值(zhí)机(jī)设备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中(zhōng)再加入(荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不(bù)及都会(huì)导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前(qián)，到(dào)乘机(jī)机场的承运(yùn)人(rén)乘机登(dēng)记处、承运人售票(piào)处或(huò)承(chéng)运人地面服务代理人(rén)售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续(xù)航班，可在(zài)上(shàng)述地(dì)点或(huò)原购票地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人应在(zài)航班有(yǒu)可利用座位(wèi)的条(tiáo)件下予以办(bàn)理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小时以内变更过航(háng)班、日期，旅客应(yīng)交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更(gèng)后(hòu)，如果要求再(zài)次(cì)改变航班(bān)、日期(qī)，应交付(fù)客票价(jià)50%的(de)变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要求退票(piào)，也(yě)按自愿退票规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同(tóng)的航(háng)空公司的规定可能(néng)是会有差(chà)异的，大(dà)多数都是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班(bān)一般(bān)来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就(jiù)会停止(zhǐ)办(bàn)理登机(jī)手续的(de)，如果是国际(jì)航班，大多数情况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会停(tíng)止办理登记手续，所以乘(chéng)客需(xū)要提前到达(dá)机场，先办理登机手续(xù)。

　　一(yī)般来说，国(guó)内(nèi)的航班需要提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左右到达机(jī)场，时(shí)间比较充足(zú)，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之后，还需要再过(guò)安检，安(ān)全(quán)检查也是(shì)需(xū)要排(pái)队的，需(xū)要(yào)浪费(fèi)一定(dìng)的(de)时(shí)间，过了(le)安检之后才可以前往(wǎng)登机口(kǒu)等候上飞机。

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