中共中(zhōng)央政(zhèng)治局上月末召开会议，提出(chū)加快推(tacross 和 cross的区别，cross和across区别和用法uī)进充电桩等设施建设。国常(cháng)会(huì)近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈，适(shì)度超前(qián)建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数(shù)据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国(guó)内充电桩核(hé)心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交(jiāo)易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模(mó)块(kuài)领先者通(tōng)合科技(jì)4月25日迄今股价(jià)累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术(shù)带(dài)动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益(yì)于充电桩建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来(lái)量利齐(qí)升(shēng)。从需(xū)求量角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而提升(shēng)充电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目(mù)前(qián)充(chōng)电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉(yù)为直流充电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从(cóng)成本(běn)角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预(yù)测，2025年中国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游(yóu)，以充电模块为核心的零(líng)部件生产制造(zào)，代表(biǎo)企业有通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用于直流充电设(shè)备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他(tā)充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)，包括直流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具(jù)备通信要求，目(mù)前主要以(yǐ)具备一定技术积累(lèi)的充电模(mó)块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功(gōng)率(lǜ)、智(zhì)能化(huà)、网(wǎng)络(luò)平(píng)台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模(mó)块(kuài)生产环节，逐步(bù)实现充电模块(kuài)的自产自研(yán)（如特锐德旗下(xià)子公(gōng)司特(tè)来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目前充(chōng)电模(mó)块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市公司(sī)包括across 和 cross的区别，cross和across区别和用法trong>通合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦格(gé)米特等，具体如(rú)下：

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 across 和 cross的区别，cross和across区别和用法