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人+工念什么 人工念什么姓 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶,接(jiē)亲车(chē)变(biàn)事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人,对(duì)方(fāng)表示(shì):有人(rén)故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实,这是去年十一期间的事(shì)情,而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

人+工念什么 人工念什么姓>  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车(chē)对(duì)于智能化的技术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过,新能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽车时代,智(zhì)能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的(de)加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件(j人+工念什么 人工念什么姓iàn)通用化率最高可达(dá)80%,智能(néng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30%,车型适配(pèi)成本降(jiàng)低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电(diàn)话会(huì)上表示:今后一段时间(jiān),小鹏的研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现在保持性能的同(tóng)时,成本(běn)大幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车(chē)也一直在(zài)加大研发方面(miàn)的投(tóu)入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车(chē)会(huì)在(zài) 2023 年之(zhī)后的(de)五年持续(xù)进(jìn)行高强度的研(yán)发(fā)投入,每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶,在中国(guó)超(chāo)过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

  值得注意的(de)是,在(zài)2023技术架构发布会(huì)后,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示:小鹏(péng)汽车的(de)智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过(guò),财(cái)经网汽车梳理发现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

  2022年3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

  人+工念什么 人工念什么姓lt="小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人(rén)故(gù)意抹黑(hēi)" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏(péng)汽车回应(yīng)称(chēng):事故初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及(jí)时接管车(chē)辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主称,在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识(shí)别到前方车(chē)辆故(gù)障(zhàng)抛锚(máo),发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示:事故发生时,时速符合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称(chēng):经核实,8月10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆(liàng)与(yǔ)前方(fāng)检查车(chē)辆故(gù)障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立案处(chù)理,门店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关部(bù)门进行事(shì)故调查,持续跟进后续结果(guǒ),并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库(kù)后(hòu)要转(zhuǎn)弯(wān),开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)售(shòu)后工(gōng)作人员表示(shì):车主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨(yǔ)天地(dì)面(miàn)没(méi)有附(fù)着力(lì)抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未(wèi)对此(cǐ)事作(zuò)出置评(píng)。

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