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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车(chē)。春风是中(zhōng)国(guó)的摩托车品牌(pái),春风摩(mó)托车隶属于春风控股集团有限公(gōng)司(sī),

　　该公司的前(qián)身为浙江虹桥动(dòng)力制(zhì)造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发(fā)动机(jī)、摩托(tuō)车整(zhěng)车开发研制为主(zhǔ)的科技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机(jī)驱(qū)动(dòng)，靠手把操纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从(cóng)大(dà)的方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动(dòng)机(jī)安(ān)装(zhuāng)到(dào)了(le)一台框(kuāng)架的机(jī)器中，世界上第一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩(mó)托车相(xiāng)关(guān)的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事(shì)体育项(xiàng)目，是以摩托车为(wèi)器(qì)具的一(yī)种(zhǒng)竞技(jì)运动，分两(liǎng)轮和三(sān)轮两种(zhǒng)车型，每种车型按(àn)发(fā)动机汽缸工作容(róng)积分若人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思干等级。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超(chāo)岛(dǎo)春(chūn)风店试驾了一下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖了(le)这么(me)多了，这方面测(cè)评(píng)看SR的视频就行了，没啥(shá)新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说(shuō)变速(sù)箱结构有一定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光(guāng)同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的(de)反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是(shì)比这个强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽狒狒(fèi)这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一(yī)个山东(dōng)壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上会挡住(zhù)一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通用设(shè)计，这个没什么新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架(jià)钢材更换了重(zhòng)量更轻(qīng)的(de)，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这玩意(yì)也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手把(bǎ)开关依然用的SR的通用件，哪个反人类(lèi)的(de)喇叭开关在(zài)第(dì)二层(céng)，开关每次(cì)都(dōu)按不(bù)到(dào)，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了(le)，看看能不能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是面(miàn)向国内骑行(xíng)环境针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其他交通(tōng)比(bǐ)较(jiào)好(hǎo)的城市可(kě)能(néng)就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的(de)燃油热(rè)效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条(tiáo)，因为(wèi)试(shì)驾(jià)车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手(shǒu)一(yī)个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用(yòng)了大半年了(le)，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是(shì)国内骑行环境(jìng)针(zhēn)对性的(de)降低了(le)最高速(sù)度，提高低(dī)速(sù)低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人(rén)都有数，其(qí)他交通比较(jiào)好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手(shǒu)把，不伦不(bù)类，可能是(shì)为(wèi)了(le)骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿(zī)非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合(hé)我(wǒ)这种打(dǎ)工人每(měi)天上(shàng)下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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