国别(bié)方面，擘画(huà)外贸蓝图的突破(pò)口仍(réng)在于“一带一路”国(guó)家(jiā)。除低基(jī)数(shù)影(yǐng)响之外，4月对俄出口的高增(zēng)反映(yìng)“一(yī)带一路”贸易持续活(huó)跃(yuè)，沿路经济(jì)带仍是我国稳(wěn)外贸的“抓手”。4月对东盟出口增速暂(zàn)时回落，不(bù)过整(zhěng)体来看，自(zì)2022年初以来“俄(é)+东盟升、欧美降”的趋(qū)势加速，日韩份额保持稳定(dìng)。

　　产品方面，4月出口结(jié)构继(jì)续(xù)延续“扬长避短”的属性。中(zhōng)国4月汽(qì)车及机电出口金额维(wéi)持(chí)强势，增速较3月进一(yī)步加快部分(fēn)源于去年低基数原因，不过对同比的拉动仍明显(xiǎn)好(hǎo)于韩(hán)国(guó)，半导(dǎo)体出口跌(diē)幅则相较韩国更(gèng)加“温和”。从散点图看，量价齐(qí)升的(de)汽车出(chū)口反映海外车市较高(gāo)景气(qì)度(dù)与产业(yè)链韧性仍可在(zài)一段时间内(nèi)支撑出(chū)口(kǒu)，而受全球半导(dǎo)体周期影(yǐng)响，集成电路4月出口量(liàng)与价格均偏萎缩。

　　那么，2023年出口最大的(de)变数：“一带(dài)一路(lù)”的空间有多大(dà)？站在(zài)2022年年底，市场(chǎng)大多(duō)聚焦欧美(měi)经济衰退的拖累，而聚光灯(dēng)之外“一带一路”却(què)在稳定外贸(mào)上发(fā)挥了越来越重要的作用，那么如何去评估这一空间有多大？

　　一带一路出口背后存量(liàng)博弈(yì)。在全球经济和贸易放缓(huǎn)的背景(jǐng)下(xià)，我(wǒ)国出口的韧性可能主(zhǔ)要来自于存量的竞争——我们(men)认为很有可能(néng)是抢占欧(ōu)美日韩在这(zhè)些国家的进口份额，2018年至2022年，中国在(zài)一带一路沿(yán)线10国(guó)的进口份额(é)上涨了(le)2.5％，同期欧美日韩(hán)下降了3.8％。

　　空间有多大？保(bǎo)守估计拉动(dòng)2023年中国出口1个(gè)百分点。我们选(xuǎn)取“一(yī)带(dài)一(yī)路”沿线65国中，中(zhōng)国出口规模(mó)最大(dà)的(de)10个(gè)国家（约占中国对“一带一(yī)路”沿(yán)线国家(jiā)总出口的70％，以下简称10国）。选取2009、2016、2001年的进口情景来对(duì)标2023年10国在悲观、中性、乐观三种情(qíng)形(xíng)下的(de)进口增(zēng)速情(qíng)况，同时参考2018至2022年欧美日韩的年均下(xià)跌份额，假设(shè)2023年10国对(duì)美欧日韩减少的进口份(fèn)额中(zhōng)约60％被中(zhōng)国取(qǔ)代。

　　结果显示，中性条件下，“一带一路”10国2023年拉动中(zhōng)国出(chū)口增速约0.97％，此(cǐ)外(wài)根(gēn)据占(zhàn)比（10国占65国(guó)的70％），大致估算“一带一路”沿(yán)线65国拉动我(wǒ)国出口(kǒu)增速约1.39％。

　　在全球(qiú)放缓的(de)背(bèi)景下，1个百分(fēn)点并不少，我国全年出口增速可能(néng)略高于(yú)0％。对欧美日(rì)等发达经济体(tǐ)出(chū)口(kǒu)增速(sù)预测，思路为在中国加(jiā)入世界贸易组织(zhī)后、历次全球(qiú)经济陷入衰退或是经济增速大幅下行（downturn）的时间段(duàn)中(zhōng)，选出具有参考(kǎo)意义(yì)的三年，分别作为中(zhōng)性、乐观(guān)和悲(bēi)观情景(jǐng)作(zuò)为参(cān)考。我们对于2023年的基准假设(shè)为美(měi)欧有可能在(zài)下半年陷入温和(hé)衰退(tuì)，我(wǒ)们(men)选(xuǎn)择2009（全球金融危机）、2016（美(měi)国紧(jǐn)缩后的全球(qiú)经济放(fàng)缓）、2001（科(kē)网泡沫破裂，全球经济温和放缓）分别作(zuò)为悲观、中性和(hé)乐(lè)观情景。根(gēn)据预测(cè)，中性假设下，2023年欧美日韩拖累我国出口增(zēng)速(sù)约-1.9个百分点。

　　假(jiǎ)设(shè)对其余国家(jiā)（在我国出(chū)口(kǒu)中约占(zhàn)26％）出口(kǒu)增速预测按(àn)照IMF对2023年世界商品(pǐn)贸易数量增(zēng)速预测即1.5％计(jì)算，并考虑价格因素，使(shǐ)用IMF对我国2023年GDP平减指数同比预测（0.96％），计算得出其余国家拉动我国(guó)出口增速约0.64个百分点。因此，中(zhōng)性假设下2023年我国出口增速约为0.13％（图11）。

　　测算(suàn)存在低估的风险，主要来自(zì)于两(liǎng)个(gè)方面：数据(jù)口(kǒu)径差异(yì)和欧美经(jīng)济体的“韧性”。数据方面，各国自中(zhōng)国进口的数据和中国向各(gè)国出口的数据(jù)存在差异（无论是绝对(duì)量还是增速），有(yǒu)时这一差异还较(jiào)大，一(yī)般而言中国出口端的(de)增速会更高(gāo)，这(zhè)意味(wèi)着我们基于“一带一路”国家(jiā)进口数(shù)据的测算(suàn)是(shì)低估的(de)；外(wài)需方面，欧美经济(jì)陷(xiàn)入衰退的时点(diǎn)存(cún)在较大的不确定性，可能在今(jīn)年下半年、也(yě)可(kě)能在明年，若后者出现，那么2023年发达经济体对(duì)于中国出口的拖累可能没(méi)有那么大(dà)。

　　风险提示：东盟、俄罗斯及其他(tā)新兴经济体经(jīng)济增长(zhǎng)不(bù)及(jí)预(yù)期，对(duì)外需拉动不(bù)足。疫(yì)情(qíng)二次冲击风险对出(chū)口造(zào)成拖累。欧(ōu)美经济(jì)韧性超预期，对于中国(guó)出口的(de)拖累不足。

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