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春(chūn)风是杂牌车(chē)吗

　　不是的(de)，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的摩托车(chē)品牌(pái),春风摩托车隶(lì)属于(yú)春风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司的(de)前身(shēn)为浙江虹桥动力制造有限公司(sī),是一家(jiā)以(yǐ)摩(mó)托车(chē)水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开(kāi)发(fā)研制为(wèi)主的科技(jì)实(shí)业型民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车(chē)声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵前(qián)轮转(zhuǎn)向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等(děng)，也用(yòng)作(zuò)体育(yù)运动器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安装到了一(yī)台框架的机(jī)器中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩(mó)托车相(xiāng)关(guān)的摩(mó)托车运动则是一种军事体育项目(mù)，是以摩(mó)托车为器具的(de)一(yī)种(zhǒng)竞(jìng)技运动，分两轮(lún)和三轮两种(zhǒng)车(chē)型，每种车(chē)型按发(fā)动机汽(qì)缸工作容(róng)积(jī)分若干等级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值(zhí)不值得(dé)看自(zì)己(jǐ)的需(xū)求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去(qù)青(qīng)岛超岛春风店(diàn)试(shì)驾(jià)了一下(xià)。

　　一(yī)、价格来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的(de)发(fā)动机是春(chūn)风的老平台(tái)了，配(pèi)合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看(kàn)SR的视频(pín)就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三(sān)、有个特(tè)点是，据说(shuō)变速箱结构有一定的优化(huà)，这个(gè)值得说一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到(dào)官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同开，这点我们(men)晚上(shàng)跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我(wǒ)准备考(kǎo)虑买(mǎi)个狒狒(fèi)的(de)反光镜(jìng)换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比(bǐ)这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜的安装位(wèi)置(zhì)，我一个山东壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小(xiǎo)点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这(zhè)个没什(shén)么(me)新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车(chē)架钢材更(gèng)换了重(zhòng)量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不(bù)过(guò)这玩意也骑不出(chū)来不是(shì)么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇叭(bā)开关在第二层(céng)，开关每(měi)次(cì)都按(àn)不到，我(wǒ)不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能(néng)自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了最高(gāo)速(sù)度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通(tōng)比较英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试(shì)驾车(chē)没有挂(guà)牌，我只能简单试一(yī)下(xià)，等我车到(dào)了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用(yòng)了(le)一个xxxx材质的(de)，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附(fù)图①，我用了(le)大半年了(le)，质量(liàng)不错，下面通风，夏天(tiān)不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不线性，但是(shì)低速(sù)扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是(shì)国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度，提(tí)高低(dī)速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热(rè)效率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类(lèi)，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活(huó)用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春(chūn)风出(chū)的一款楚留(liú)香系列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身大小参(cān)考NK250，适合我这种打工人(rén)每天上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区(qū)别于NK 和SR的(de)风格。

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