这是自(zì)4月19日(rì)以来，Model X、Model S和Model Y车型(xíng)在美的第二(èr)次提价。4月19日之前，特斯(sī)拉(lā)曾多次在(zài)美(měi)国降(jiàng)低了(le)部分车(chē)型(xíng)的价格。

　　本月早些时候(hòu)，特斯拉曾将Model 3两款车型在美国的价格提高了250美元左(zuǒ)右(yòu)，而这次Model 3未(wèi)在最新的提价(jià)车型行列(liè)。

　　特斯拉(lā)在(zài)今日的另一份新闻稿狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别中还表示，特(tè)斯拉的(de)日本分公(gōng)司(sī)从(cóng)周五开始，将(jiāng)接受其(qí)Model S和(hé)Model X车型(xíng)在日本的订单。

　　上个月，特(tè)斯拉首(shǒu)席(xí)执行官(guān)马斯克（Elon Musk）曾表(biǎo)示，该(gāi)公司(sī)将优(yōu)先考虑销售增长，而不是(shì)利(lì)润率，并(bìng)希望在大规模推出(chū)自(zì)动驾驶软件(jiàn)后实现盈利。但(dàn)他(tā)也补充称，仍希望在可(kě)能(néng)的情况下提高(gāo)价格，使(shǐ)交付与产量相(xiāng)匹配(pèi)。

　　值得一(yī)提的是，除了(le)在美提(tí)高售价外，特斯拉本(běn)月早些时候（5月2日(rì)和5月5日）也曾在(zài)中国市场(chǎng)分别两(liǎng)次(cì)提高过多款特斯拉车型的(de)售价。

　　中(zhōng)国乘(chéng)联会本(běn)周二表示，特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的(de)关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

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