金融界(jiè)5月12日(rì)消息 特斯拉一(yī)口气宣(xuān)布召回(huí)110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口(kǒu)气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场(chǎng)监督管理总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司(sī)根(gēn)据《缺陷(xiàn)汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管理条例实施办法》的要求(qiú)，向国(guó)家市场(chǎng)监督管理总(zǒng)局备案了(le)召回(huí)计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生(shēng)产日期在(zài)2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次召回范(fàn)围内(nèi)的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量(liàng)回(huí)收(shōu)制(zhì)动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩下加速(sù)踏(tà)板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概率(lǜ)，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在安(ān)全隐患。

　　对于如何(hé)解决缺陷(xiàn)，特斯拉(lā)给出的方案是(shì)通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的(de)车辆(liàng)推(tuī)送(sòng)新开发的功能，以降低因长时间(jiān)深踩加速踏板导(dǎo)致速(sù)度过快(kuài)引(yǐn)起的碰(pèng)撞(zhuàng)风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回(huí)收(shōu)制动(dòng)强度选择的车(chē)辆上，提供(gōng)选项以允许(xǔ)驾驶员选择能量回币值是什么意思，硬币的币值是什么意思收制动(dòng)强度(dù)；（2）调整车辆能(néng)量回收制动策略的(de)出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶(shǐ)员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时间遭推迟一年

　　除(chú)了大规模召回(huí)之外，特斯拉还遭遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的(de)电池供(gōng)应(yīng)商日(rì)本松下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电(diàn)池(chí)的量(liàng)产时(shí)间推(tuī)迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其(qí)原本(běn)计(jì)划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下声称，量产时间之所以被推迟一(yī)年(nián)，主要是为(wèi)了提(tí)高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财年(nián)（2023年(nián)4月(yuè)至(zhì)2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松下计划在日本和歌山工厂新(xīn)建两(liǎng)条生产线。松下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元(yuán)币值是什么意思，硬币的币值是什么意思，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松(sōng)下产(chǎn)能的20%，足够为(wèi)约(yuē)15万辆电(diàn)动汽(qì)车供能(néng)。

　　所谓4680电池(chí)，是一(yī)种新型大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，直径(jìng)46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电(diàn)池(chí)是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将使车辆的(de)行驶里程提高(gāo)16%。未(wèi)来，随(suí)着电(diàn)池材料和汽车(chē)设计的改(gǎi)进，将使续航里程净增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内人士看来，当前(qián)4680大圆柱(zhù)电池(chí)仍存(cún)在不小(xiǎo)技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约着其大规模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价(jià)化后，市场份(fèn)额才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术(shù)瓶颈，但国内已有一批(pī)追逐(zhú)者。包括亿(yì)纬锂能、宁德(dé)时代、比克电池、国轩(xuān)高科等电池厂(chǎng)商(shāng)都在积极跟进(jìn)包括(kuò)4680在内的46系列(liè)大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现(xiàn)量产。

   特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)动作频频(pín)

　　最近特斯拉一直在售价上(shàng)做文章，涨价动作频频(pín)。

　　4月(yuè)21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元，进(jìn)入5月后(hòu)，特斯拉(lā)率先上调了美国(guó)、日本以及加拿(ná)大等(děng)国的售价，其(qí)中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航(háng)版(bǎn)的价格上涨(zhǎng)至5.02万美(měi)元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美(měi)元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯(sī)拉在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上(shàng)涨至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆(nì)势(shì)提价”，特(tè)斯拉(lā)中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车型也是特斯拉旗舰车型，预(yù)计(jì)交付(fù)日期为第二季度。

　　5月币值是什么意思，硬币的币值是什么意思11日(rì)，特斯拉(lā)美国官(guān)网的数据显示，特(tè)斯拉公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的售价。美国官网的(de)标价显示(shì)，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美(měi)元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元。

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