金融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车(chē云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年(nián)同期疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià)降3云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量同比和(hé)环比(bǐ)表现总体仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额(é)，大众坚定的(de)电动化(huà)转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市场零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚(yà)迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不(bù)比当年 经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市(shì)场数(shù)据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复(fù)，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖(mài)车(chē)，压(yā)力太大。尤其是(shì)世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结(jié)果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现在汽(qì)车行业已(yǐ)经(jīng)走过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国六(liù)B标准的(de)实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系、整个(gè)市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也(yě)在建议(yì)环保(bǎo)部门能不能适(shì)当(dāng)延期(qī)，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销(xiāo)售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌(pái)低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车。针对(duì)部分实际(jì)行(xíng)驶污染(rǎn)物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验(yàn)）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年(nián)销(xiāo)售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日。

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