区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出来是影响区(qū)位的因素(sù)大(dà)体分为自然因素(sù)和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析(xī)出来以(yǐ)及区位条件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)，区位因素答题模(mó)板，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析的，区(定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历qū)位条件有哪些方面等问题(tí)，小(xiǎo)编(biān)将为你整理以下知识：

区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)

　　区位分析时要把(bǎ)握好(hǎo)这(zhè)两个方面，深入分析各(gè)要素与所要(yào)分析(xī)的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重点进行分析(xī)。

　　什(shén)么是区位条(tiáo)件区(qū)位条件，即区位本(běn)身具(jù)有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包(bāo)括：自然资源

　　影响区位(wèi)的因(yīn)素大(dà)体分为自(zì)然(rán)因素和(hé)人文因素两个方面。

　　区位分(fēn)析时(shí)要把(bǎ)握好这两(liǎng)个方面，深(shēn)入(rù)分析各要素与所要分析的(de)地理事(shì)物的联系，再抓主要(yào)方面(miàn)重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主要包(bāo)括：自然(rán)资源、地理位置，以及(jí)社会、经济、科技、管理(lǐ)、政治、文化、教育、旅游等方面，区位(wèi)优势是一个(gè)综(zōng)合性概念(niàn)，单项(xiàng)优势往往难以形成(chéng)区位优势。

　　一个地区的(de)区位优势主要就是由(yóu)自然(rán)资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是一个发展的(de)概念，随着(zhe)有关条件(jiàn)的变化而变化。

　　区(qū)位因(yīn)素，是指(zhǐ)影(yǐng)响区位主体分布的原(yuán)因。

　　对区位主体的区位给(gěi)予大的影响因子(zi)是主要因子(zi)，相反(fǎn)影(yǐng)响比较小的为次要因子。

　　因(yīn)为不(bù)同场所具有不同(tóng)的属(shǔ)性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一、农业区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势(shì)低平或地形(xíng)平(píng)坦开阔(kuò)

　　数(shù)量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地租(zū)金低(dī)

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热水(shuǐ)组合好，日照充足、昼(zhòu)夜(yè)温差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或(huò)冰(bīng)川(chuān)融水区），水源充足(zú)，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土(tǔ)壤较肥(féi)沃(wò)

　　2.人(rén)文因素

　　市场(chǎng)：该地(dì)区(qū)人口稠密或工矿业(yè)发达(dá)或城市较多，市场广阔（对商(shāng)品农业影响大）

　　交(jiāo)通：临近河或(huò)湖，水(shuǐ)陆（海陆(lù)）交通便利或河(hé)流交汇处，内河航(háng)运发达(dá)（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政(zhèng)策：国家(jiā)政策的支持(chí)（扶持(chí)、鼓励）

　　科(kē)技：科(kē)技水平(píng)高或科(kē)技发达

　　劳(láo)动(dòng)力：人口稠密，劳动力丰(fēng)富，劳(láo)动力工资(zī)低

　　工业基础(chǔ)：工(gōng)业发(fā)达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自(zì)然对农业的不利(lì)的区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风(fēng)、春(chūn)季低温、寒(hán)潮等气(qì)象灾害；

　　热(rè)量(liàng)、光照(zhào)、水源、土壤肥力等(děng)不足(zú)，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业区(qū)位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料指向型工(gōng)业

　　能源：临近某能(néng)源产(chǎn)地（如(rú)煤、石油、天然气、水能(néng)、风(fēng)能…），能(néng)源充足─动力指向型(xíng)

　　土地：土地平坦开(kāi)阔(kuò)，利(lì)于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流(liú)、湖泊或降水(shuǐ)多，水源充(chōng)足

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　市场：人(rén)口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向(xiàng)工业更(gèng)明显）

　　交通(tōng)：临(lín)海或(huò)海港(gǎng)、临河湖(hú)或河(hé)流(liú)交(jiāo)汇处、临(lín)铁(tiě)路高速(sù)公路或(huò)航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动(dòng)力(lì)资(zī)源丰富(fù)定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临近高等院校(xiào)或科研院所，劳动(dòng)力素质(zhì)高──技术密集型

　　农业基础(chǔ)：临(lín)近商品粮基(jī)地(dì)或农(nóng)业产区(qū)，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政(zhèng)策：国(guó)家政(zhèng)策的扶持、鼓励，国家(jiā)政策(cè)变化（解决(jué)就业的工厂设在不盈利的区位(wèi)；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全：某时(shí)期国(guó)防需要

　　个(gè)人行为（或偏好）：如海外(wài)华人(rén)、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费(fèi)用或政府的影响或出于对当地(dì)经(jīng)济的(de)考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该(gāi)在城市主导(dǎo)风向的下风口地带(dài)，或者在主导风向的(de)垂(chuí)直(zhí)两侧选择厂址；

　　在季风(fēng)区，布(bù)置在当(dāng)地最小风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游(yóu)区；

　　自来水厂(chǎng)布(bù)局在(zài)居民区(qū)的水源(yuán)地上(shàng)游(yóu)或河流上游地区(qū)

　　距(jù)离居民区、农田的远(yuǎn)近：占地(dì)面积小无污染的工业，布局在(zài)城区；

　　用地规模较大(dà)、污染(rǎn)较轻的工业(yè)可(kě)布(bù)局在城市的边(biān)缘或近(jìn)郊(jiāo)地区；

　　严重污染难以(yǐ)治(zhì)理的大型企(qǐ)业，宜布局在(zài)远离市区的(de)远(yuǎn)郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工(gōng)业布局应远(yuǎn)离生态环境脆弱(ruò)地区(qū)

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形平坦(tǎn)开阔(kuò)

　　气候(hòu)：是(shì)什(shén)么气候(hòu)，降水(shuǐ)适度(dù)，气温(wēn)适中(zhōng)

　　河流(liú)：临(lín)河：①运输功能：河流交汇点、过(guò)河点、河口(kǒu)、河运(yùn)的起点或(huò)终点(diǎn)，交(jiāo)通便利②供水功能：临近河流，水(shuǐ)源充足或(huò)丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自然资(zī)源：判(pàn)读图中某地是否有某种自然(rán)资(zī)源或(huò)临近某种自然资源

　　交通：由地图判读图中某(mǒu)地是否(fǒu)临铁路、公路或(huò)高(gāo)速公路、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方式(shì)的交(jiāo)汇处(chù)，交通(tōng)便利(lì)

　　农业基础(chǔ)：本地(dì)农业基础雄厚，提供丰富的农副产(chǎn)品(pǐn)。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中心②是否是旅游、科技(jì)中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制(zhì)少(shǎo)，少占好地，处理好与(yǔ)农田水(shuǐ)利建设、城镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量(liàng)避开地形地(dì)质复杂的地区(qū)（隧道避开断(duàn)层，陡(dǒu)坡上(shàng)修成(chéng)“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨(kuà)越河(hé)流，减少桥(qiáo)梁总长度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基(jī)高度都需要根据当地暴雨(yǔ)强度来设计(jì)

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路国道线基(jī)本方向以直达为(wèi)主，并(bìng)适当照顾沿线重要经济点，通过城市(shì)时应从城市边缘(yuán)经过（减轻对市内(nèi)交通的影响）

　　⑶省道等(děng)地(dì)方(fāng)性(xìng)公路，则以满足(zú)地(dì)方经济发展和居民需要为主，可以通过当(dāng)地的居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固(gù)国防、加强民族团结、促进少(shǎo)数(shù)民族地区或革命老区经济发(fā)展

　　②促进资源(yuán)的(de)开发、带动沿(yán)线经济(jì)的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运(yùn)输(shū)网中点的(de)区位因(yīn)素(sù)分析(xī)

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然(rán)条件(jiàn)

　　水域条件（航行条件）：等深(shēn)线(xiàn)密(mì)──江阔水深，空间大，便于航(háng)行(xíng)和(hé)停泊，冰(bīng)期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆域(yù)条件（筑港条件(jiàn)）：平原或三(sān)角洲──地形平坦，坡度适当，地(dì)质(zhì)稳定，抛锚(máo)空间大

　　2.社会经(jīng)济条(tiáo)件

　　经济腹(fù)地(dì)：（港(gǎng)口服务的(de)区域）经(jīng)济发达，辐射范围大(dà)，客货集散量大(dà)（影(yǐng)响港口的兴衰(shuāi)）

　　城市依托：单一大(dà)城(chéng)市或(huò)某个城市群为依托，为港口提供人(rén)、财、物的优势

　　国(guó)家政策：政策支持(chí)，如自(zì)由贸易港，对外(wài)开放港

　　（二）汽车站的区位(wèi)

　　汽车(chē)站(zhàn)区位(wèi)选择的(de)总原则(zé)是能够最大限度地方便旅客(kè)，即：①路(lù)宽，与(yǔ)市内外(wài)交通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦(tǎn)面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航(háng)空(kōng)港(gǎng)的区(qū)位

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平(píng)坦(tǎn)开阔、坡(pō)度(dù)适(shì)当，保证排水

　　地质：有良好的地质条件(jiàn)，地(dì)基(jī)要稳(wěn)，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交(jiāo)通：要与市(shì)内有便利的交(jiāo)通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的(de)地区

　　六、水(shuǐ)电站的区(qū)位分(fēn)析

　　水量：与气候、干湿地(dì)区、河流(liú)的补给、流域面积或集(jí)水(shuǐ)区域有关（由河(hé)流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越等高(gāo)线有(yǒu)关(guān)或位于地势阶梯(tī)过(guò)渡(dù)处

　　具(jù)体开发：与地质、地貌（在地(dì)形(xíng)图上一般(bān)位(wèi)于峡谷，为了减少投(tóu)资和工程量(liàng)；

　　地基要稳、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与水(shuǐ)库(kù)选址(zhǐ)相同）有关。

　　七(qī)、水(shuǐ)库坝(bà)址的区位选择(zé)

　　1.选在(zài)河流较(jiào)窄处或(huò)盆地、洼地的(de)出(chū)口──原因(yīn)：峡谷工程量小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水库库容(róng)量(liàng)大

　　2.选在地质(zhì)条件较(jiào)好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因(yīn)：防止诱发地震(zhèn)、滑(huá)坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬(bān)迁状(zhuàng)况，尽量少(shǎo)淹没(méi)良(liáng)田和村庄

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大(dà)气透明度(dù)好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察

　　初速度(dù)：地球自转(zhuǎn)的速(sù)度──纬度低(dī)，初(chū)速度大（如建设(shè)中的(de)海(hǎi)南卫星发(fā)射场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬(wěi)度，地(dì)势高(gāo)，初速度大(dà)，初速度(dù)大有利于降低发射初速度（也(yě)与能源有关(guān)）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于对卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向(xiàng)东发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度：地广(guǎng)人稀或(huò)人(rén)烟稀少，不干(gàn)扰(rǎo)居民(mín)生活

　　交通便利(lì)：我国(guó)的四个航天基地都便利

　　国(guó)防安全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着(zhe)陆(lù)基地的区位分(fēn)析

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大(dà)气透明度高，便(biàn)于对(duì)航天器的(de)跟(gēn)踪(zōng)观察。

　　地形(xíng)条件：地(dì)形平(píng)坦(tǎn)、开阔，少河(hé)流峡谷(gǔ)，有利于航天器或航天员的安全(quán)和(hé)便于(yú)目标搜寻

　　人口密(mì)度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居(jū)民生活(huó)

　　十、发(fā)展海洋水(shuǐ)产业(yè)的区位分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳(yáng)光(guāng)充足，有利(lì)于生物(wù)光合(hé)作用

　　2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水(shuǐ)发生搅动或冬季(jì)海水(shuǐ)上泛，营养(yǎng)盐类丰富

　　十一、商业街的区(qū)位分析(xī)

　　市场最(zuì)优：城市几何中心，商业(yè)活(huó)动(dòng)范围大──一般以零售(shòu)为主(zhǔ)

　　交通(tōng)最优：市区环路(lù)或高速公(gōng)路边缘或街(jiē)角处，交(jiāo)通便(biàn)利──一般以批发(fā)为主(zhǔ)

　　商(shāng)业小区：便民最优──建在居民住(zhù)宅区内(nèi)，由多(duō)种营业点组(zǔ)成(chéng)

区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析学校

　　地理位置(zhì)优(yōu)越，交通运输(shū)便(biàn)利，通达度好。

　　1、基(jī)础(chǔ)设施建(jiàn)设完善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改超市，大(dà)操塌派(pài)场布置合(hé)理。

　　寝(qǐn)室里空调(diào)，风扇齐(qí)全，供水供电及(jí)时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿(lǜ)树成荫，篮球场，足(zú)球场，乒乓(pāng)球台设睁判计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师(shī)多，全部是(shì)本科以上学历(lì)，教学(xué)水平高(gāo)，经验(yàn)丰富，管理(lǐ)先进，现(xiàn)代化设(shè)备丰富。

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