1、直线式(shì)坡道，坡(pō)面宽不(bù)小于1200，坡度不大于1：12；

　　2、折返(fǎn)双坡(pō)道(dào)，坡面宽1200，坡度为1：12，坡道起点与终(zhōng)点(diǎn)及休息平台深度为1500；

　　3、L坡道，弧形坡道(dào)，U形坡道,折返三坡道，坡面宽1200，坡度小于(yú)1：12，坡度(dù)起(qǐ)点与终点及休息平(píng)台深(shēn)度为1500；

　　4、台阶及坡道组合体，适用于(yú)建(jiàn)筑(zhù)路口，城市(shì)广场等地面高(gāo)差较大(dà)地段(duàn)。

　　节省用地，方便(biàn)通行，观赏效(xiào)果较(jiào)好。

　　坡面要平整而(ér)不光滑，宽度要大于1200，坡度要小于1：12。

　　扩展资料：

　　坡道(dào)是使行人在(zài)地面上进行高度转化的(de)重要(yào)方法(fǎ)。

　　坡道与(yǔ)台阶相比具有一重要的优(yōu)点，那就是坡道面几乎容许各种行人自(zì)由(yóu)穿行于景观(guān)中。

　　在“无障碍”区域的(de)设计中，坡道乃是必不可少的因素。

　　一般说(shuō)来(lái)，坡道(dào)应尽可能(néng)地(dì)设置在主(zhǔ)要活(huó)动(dòng)路线上(shàng)，使得(dé)行(xíng)人不必离开坡道而能达到目的地。

　　最后还应(yīng)提到，坡道的位置和(hé)布局应尽早地在设计(jì)中决定(dìng)，这是因为(wèi)我们需将它与(yǔ)设计(jì)中的其他要素相互配合，否则坡道会显(xiǎn)得格格不入。

　　总(zǒng)之，坡道应在总体布局(jú)中成(chéng)为(wèi)非(fēi)常协调的要素(sù)。

　　将坡道与台(tái)阶(jiē)结合起(qǐ)来(lái)乃是一种创(chuàng)新的设计方法。

　　这(zhè)种方式在(zài)温哥华罗(luó)布森广场中的实例(lì)可(kě)以耐(nài)瞎说明这一点。

　　昌册(cè)空

　　(1)百分比法

　　表示坡度最(zuì)为(wèi)常用的(de)方法，即两点高(gāo)程差(chà)与其路(lù)程的(de)百(bǎi)分比(bǐ)，其(qí)计独肖有哪几个(jì)算公(gōng)式(shì)如下：

　　坡(pō)度(dù) = (高程(chéng)差(chà)/路程)x100%

　　(2) 度数法(fǎ)

　　用(yòng)度数(shù)来(lái)表示坡(pō)度(dù)，利用反三角函数(shù)计算而(ér)得，其公(gōng)式(shì)如下：

　　tanα(坡度)= 高程(chéng)差/路程

　　参考资料：百(bǎi)度百(bǎi)姿(zī)册科——坡道(dào)

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