金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一(yī)，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源车国(guó)内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份(fèn)额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源(yuán)车(chē)份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略(lüè)初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品(古代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读pǐn)牌在(zài)欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的(de)信号，体现车企对(duì)经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现(xiàn)在汽(qì)车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期，车企效(古代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读xiào)益不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联(lián)会(huì)在(zài)文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立(lì)太多的(de)条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过稳(wěn)定(dìng)企业和经销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情(qíng)况座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会(huì)上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们(men)现(xiàn)在(zài)也在建(jiàn)议(yì)环保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第(dì)一(yī)阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准的汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售(shòu)过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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