近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相关负(fù)责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间的(de)事(shì)情，而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技(jì)术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车(chē)并非(fēi)下一个(gè)汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架(jià)构(gòu)发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下(xià)，未来新车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零(líng)部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话(huà)会上表示：今后一段(duàn)时(shí)间(jiān)，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持(chí)性能的同时，成本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时(shí)，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上(shàng)表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度(dù)的研发投(tóu)入，每(měi)年的(de)研发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的(de)汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保(bǎo)持(chí)对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察(chá)并及时接(jiē)管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天(zhōng)辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆(liàng)故(gù)障(zhàng)人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已立(lì)案(àn)处(chù)理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全(quán)力配合相关(guān)部门进行事故调(diào)查(chá)，持续跟进(jìn)后续结果，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下(xià)地库(kù)时超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天(tiān)地面没(méi)有附(fù)着力抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置评(píng)。

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