柴(chái)油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化？柴(chái)油结腊加热后结腊不化(huà)是因为加热温度没有到达能(néng)让其溶解的温度，再加(jiā)热即(jí)可的。关于(yú)柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热(rè)后为(wèi)什么(me)结腊不化以及柴油结(jié)腊加热(rè)后为什么结腊不化，柴油结腊怎样(yàng)处理，柴油冬天结(jié)蜡(là)处理，柴油结蜡(là)后能消(xiāo)融么，柴(chái)油车结(jié)腊怎样办等问题，农商(shāng)网将为你收拾以(yǐ)下的日子常(cháng)识(shí)：

柴油能够直(zhí)接(jiē)点(diǎn)着(zhe)吗

　　柴油是不(bù)能够直(zhí)接点着的。

　　柴油(yóu)不(bù)能直接点着(zhe),一(yī)般(bān)的火柴和打火机点(diǎn)直接点不会着,因为柴(chái)油的沸点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃点比汽(qì)油的(de)燃点低,在内(nèi)燃(rán)机中,柴油可采用紧缩(suō)发生(shēng)的热量即可(kě)到(dào)达(dá)燃点,而汽油机(jī)在一(yī)般(bān)紧(jǐn)缩比(bǐ)下难到达(dá)其燃点,只能采纳电火花(火(huǒ)花(huā)塞)去(qù)点着。

柴油结(jié)腊(là情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说)加(jiā)热(rè)后为什么结腊(là)不化

　　柴油结腊加热(rè)后(hòu)结腊不化(huà)是因(yīn)为加热温度没有(yǒu)到达能让(ràng)其溶(róng)解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的(de)标号假如不适合运用温(wēn)度区间，发动机中的燃油体系就可(kě)能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的标号(hào)越低，结情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说蜡(là)的可能性就(jiù)越小。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料(liào)，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂(liè)化、石油焦化等(děng)进(jìn)程出(chū)产(chǎn)的柴油馏(liú)分(fēn)分配而成，也可由页(yè)岩油加工和煤液化(huà)制取，分为轻柴油和(hé)重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于大(dà)型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于车辆(liàng)、船只(zhǐ)的柴(chái)油发动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴(chái)油机热效率高，燃(rán)油(yóu)耗费率低。

柴油(yóu)为什么会结腊(là)

　　柴(chái)油中含有一定量的(de)蜡（即正(zhèng)构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使(shǐ)柴(chái)油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温度到达浊(zhuó)点(diǎn)的时(shí)分，会(huì)呈(chéng)现污浊现象，柴油中所含有的高熔点是(shì)白腊烃以片状(zhuàng)或针状结晶分(fēn)出，这些晶体渐渐(jiàn)的(de)增(zēng)大并经(jīng)过其菱角相互连接，构成三角网(wǎng)状结(jié)构(gòu)，把低熔点(diǎn)的(de)油品吸附并(bìng)包(bāo)裹其间(jiān)，让油(yóu)品(pǐn)失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴(chái)油(yóu)被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的(de)时(shí)分，就可(kě)使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结腊(là)应对办法：

　　1、依据温度加对应标号(hào)柴(chái)油，目前国内(nèi)运(yùn)用的轻柴(chái)油按凝结点分为6个标号，选(xuǎn)用不同标号的柴油应首要依据运用时(shí)的气温(wēn)决(jué)议。

　　选用柴油的标号假如不适合(hé)运用温度区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机(jī)的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的(de)标号(hào)越低，结蜡的可(kě)能(néng)性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴(chái)油(yóu)含蜡量超支(zhī)运用剂(jì)量不确定，冬天(tiān)更简单(dān)结(jié)蜡，主张(zhāng)选用规范(fàn)柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴(chái)油的专用防(fáng)凝剂(jì)能有用(yòng)下降(jiàng)柴油(yóu)冷(lěng)滤点和凝(níng)点，进(jìn)步(bù)柴(chái)油的低温活动功能。

　　参考材(cái)料来历(lì)：百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科(kē)-柴油降凝(níng)剂

　　参(cān)考材料来(lái)历：百度百科-柴油

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