6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造(zào)了(le)月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天(tiān)已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定(dìng)的(de)有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势力(lì)离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪吒月交付已施为什么读yi什么意思，施怎么读啊(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏(péng)当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如他(tā)所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市(shì)，消费者持币观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外(wài)，埃(āi)安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市(shì)，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源(yuán)汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠(dié)加享(xiǎn施为什么读yi什么意思，施怎么读啊g)受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年(nián)以(yǐ)来交付(fù)表现持(chí)续(xù)提升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能(néng)或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆(bào)发(fā)。

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