近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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