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不拘于时句式类型，不拘于时句式还原川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口中(zhōng)的“英雄机长”，除了(le)28年的飞行经验(yàn)、强大的责任(rèn)心和使命感，还有就(jiù)是来自家(jiā)人(rén)的支持，尤其是妻子邹函，刘传健几(jǐ)乎把自己大部分(fēn)的(de)时间都放在了飞(fēi)行事业上，为了保证每一次飞行能够(gòu)安(ān)全降落(luò)，对待工作，他丝毫不敢松懈和(hé)怠慢。

在妻子(zi)邹函眼中刘传健是一个对工作(zuò)十分认真严谨的人，甚(shèn)至可以说到了苛刻的地(dì)步，工作(zuò)中他(tā)绝对百分之(zhī)百的(de)付出，此外丈夫也是一个(gè)遇事特(tè)别镇定的人，和他(tā)一(yī)起生活(huó)过年，从来没见(jiàn)他(tā)慌乱过，这次能成功处(chù)理紧急状(zhuàng)况，也和他平(píng)常的努(nǔ)力分不开。

    为了保证(zhèng)每一位乘(chéng)客(kè)的安全，十年(nián)如一，刘传(chuán)健坚(jiān)持锻炼身体，只要一有(yǒu)时(shí)间他就(jiù)泡在健身房，要么就在小区跑步，因为他长期飞高原(yuán)，工作(zuò)对(duì)身体状态要求非常高，只有身体素质过硬(yìng)，才能(néng)保证(zhèng)安全完成飞行的任(rèn)务(wù)。

    因为工作太忙，刘(liú)传健在生活中亏(kuī)欠妻(qī)子和孩子很多，邹函说：“比如说(shuō)像我(wǒ)生孩子，那个时候他(tā)都在飞(fēi)航班，我生病住院了(le)，他(tā)也是在飞航班，还有之前他爸爸(bà)过世(shì)那(nà)天晚上，都还在公司备勤(qín)，第(dì)二天差不多六(liù)点不拘于时句式类型，不拘于时句式还原钟起飞的(de)航班，他都是在公司(sī)的，都没有见(jiàn)到(dào)爸爸(bà)的最后一面。”

   虽然人(rén)生当中因(yīn)为飞(fēi)行留下(xià)了很多遗憾，但(dàn)刘传(chuán)健仍然坚持(chí)不(bù)松懈，依旧是每次飞行，每个动作，他回家后还会不断总结反思(sī)。

   邹函说：“比如(rú)说(shuō)他有时候觉得他自(zì)己飞得还不够完美什么的，他就会回(huí)来(lái)说，今天这(zhè)个不是很(hěn)好，然(rán)后说我觉得还可以(yǐ)做(zuò)得更好(hǎo)一点(diǎn)，我要反省一下，他(tā)就会这么说，他(tā)经常都在看书(shū)，看(kàn)那些(xiē)手册啊，有(yǒu)时候(hòu)还做做笔记，有时(shí)候我(wǒ)都还要(yào)笑他，我(wǒ)说你都教员了，你还(hái)用学习呀，然(rán)后他说，那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件之后，作为妻子邹函也(yě)是(shì)后(hòu)来才知(zhī)道的，她后来说这是一件很大的事，他沉着冷静处(chù)置得当，他是我的骄(jiāo)傲(ào)；这也(yě)是一件很小(xiǎo)的事，他只是去飞了一个航班，履(lǚ)行了(le)一(yī)个机(jī)长(zhǎng)应尽(jǐn)的(de)职责。记得很(hěn)多年前，一位(wèi)资深机(jī)长跟我说，民航不需(xū)要英(yīng)雄，我们要的是安全，作为一名(míng)飞行员(yuán)的(de)家属(shǔ)，我只希望每一次飞(fēi)行都顺利，每一次起降(jiàng)都平安。

   不得(dé)不说刘传健的妻子邹函真(zhēn)的是位了不(bù)起的女人，如果没有她在背后默默支持(chí)跟付出(chū)，恐怕也就没有今(jīn)天的英雄(xióng)机长。

    在成(chéng)为飞行员之前，刘传健(jiàn)曾入伍当(dāng)过兵，是中国空军第二飞(fēi)行学院教练员，2006年从(cóng)部队退役加入四川航(háng)空股份(fèn)有(yǒu)限公司，飞(fēi)行经验(yàn)达到(dào)28年(nián)，在四川(chuān)往返拉萨(sà)飞行不下上百次，这起事件之后，刘传健被授予“英雄机长”的称号，名(míng)副(fù)其实，英雄事件被传开之后，整个(gè)3U8633机组被授予“中国民(mín)航英雄机组”的称号。刘传健(jiàn)被中国民用(yòng)航空局(jú)、四川省人民(mín)政府决定授予(yǔ)刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省(shěng)级劳动模范待遇。

     在危急关头临(lín)危不惧，挽救了119名乘(chéng)客的生命安全(quán)，为(wèi)了肯定他们的英雄事迹，中国(guó)民(mín)用(yòng)航空局、四川(chuān)省人民(mín)政府还对“英雄机(jī)组”人员(yuán)进行了奖励，奖励机长不拘于时句式类型，不拘于时句式还原(zhǎng)刘传(chuán)健500万元，第(dì)二机长梁鹏200万元奖励，副驾驶和其他6名机组人员各(gè)100万(wàn)元。

   其实奖励对于他们(men)来说并没有那么重要，重(zhòng)要的是能够(gòu)从那次事件(jiàn)中脱险，并且能够再次重复蓝天，每一(yī)次都能够(gòu)安全降落，民航(háng)的待遇一直不错，因为(wèi)他们从事的是高压力高(gāo)风险的高危工作(zuò)，所(suǒ)以薪资待遇自然是相匹配(pèi)的，机长的工资(zī)和福(fú)利都不(bù)错，每月大概是10万左(zuǒ)右，一年算(suàn)起来大概是(shì)100多万，别看(kàn)薪资(zī)高，但(dàn)不(bù)是一(yī)般人能够(gòu)做到的，尤其是像刘传健这样常年往返四川拉萨(sà)的，没(méi)有一(yī)定的技术(shù)，和过硬的身体素质，是很难完成任务(wù)的。推荐阅读更(gèng)多相关文章：

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