金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零(líng)售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车(chē)份(fèn)额(é)5.8%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wè鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读i)来、理想等(děng)新势力车(chē)企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额(é)，大(dà)众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也(yě)有数据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关(guān)注，有利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期(qī)，车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期(qī)到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条框框(kuāng)，这样才能(néng)通过稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车(chē)流通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有(yǒu)较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有(yǒu)200万辆左右的库存未消化(huà)。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽(qì)集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布规定，国六标准的实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国(guó)六A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门发布关于实(shí)施汽车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六(liù)排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对(duì)部(bù)分实际(jì)行(xíng)驶(shǐ)污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期(qī)，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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