金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份(fèn)额(é)70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力(lì)车企(qǐ)销量(liàng)同比(bǐ)和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众(zhòn陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处g)强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化(huà)转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主出(chū)口的(de)海外(wài)市场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比(bǐ)增(zēng)6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对经(陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处jīng)营质量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在(zài)文中表示期(qī)待世(shì)界最严国六B标(biāo)准的实施(shī)从原(yuán)定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条框框，这(zhè)样(yàng)才能通过稳(wěn)定企业(yè)和经(jīng)销商心(xīn)态，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协(xié)会强调，目前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示(shì)担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部(bù)门(mén)能不能适当延期(qī)，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部发布(bù)规定，国六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对部分实(shí)际行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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