5月12日晚(wǎn)间，江铃汽(qì)车公告宣布，公司在(zài)2021年(nián)5月(yuè)即公开(kāi)挂(guà)牌(pái)的(de)江铃重(zhòng)型(xíng)汽车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终止，而此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格(gé)接手(shǒu)的资产，不过原计(jì)划(huà)在重(zhòng)卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽车却因此背上了包袱。江铃重汽在(zài)8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此前为(wèi)转让铺路，还曾现金为(wèi)江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿(yì)元(yuán)。

　　不过，此(cǐ)次(cì)交易终止，也意味(wèi)着江铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在约定时(shí)间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到(dào)两年前(qián)。在2021年5月(yuè)7日，江铃(líng)汽(qì)车曾披露，拟以不(bù)低于(yú)7.64亿元的(de)价格，通过山西省产权(quán)交易(yì)市场公(gōng)开挂(guà)牌(pái)方式(shì)，出(chū)售全资子(zi)公(gōng)司江铃重汽100％的股(gǔ)权。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重汽对接盘方开(kāi)出(chū)了(le)要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度在全球生产销售重(zhòng)型(xíng)卡(kǎ)车超过12万辆(liàng)；2、公(gōng)司盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合并报表(biǎo)净利(lì)润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上(shàng)述股权挂(guà)牌(pái自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思)公告期于(yú)2021年8月(yuè)9日期限(xiàn)届满，交易(yì)股权(quán)出售征集(jí)到一名意向受让(ràng)方，符(fú)合上述要求的(de)沃尔(ěr)沃(wò)卡车(chē)成(chéng)了接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关(guān)交(jiāo)易规则(zé)支付(fù)了(le)保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售交易股(gǔ)权签署了《关于江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目标股权支(zhī)付(fù)的(de)基(jī)准价款(kuǎn)为人民币约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日公告(gào)称，该笔交易(yì)需(xū)要(yào)获得国资(zī)管(guǎn)理有(yǒu)权(quán)单位的(de)批准，但由(yóu)于交易所需的政府(fǔ)审批事项(xiàng)未(wèi)能在约定的时间内完(wán)成(chéng)，项(xiàng)目双(shuāng)方(fāng)经协商一致，同(tóng)意终止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久，但最终仍(réng)以失(shī)败(bài)告终。需要提及的是，江铃重汽命(mìng)运颇为坎坷，此次交易已经是(shì)其历史上第(dì)三(sān)次转手(shǒu)。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽前身是山西省汽车(chē)工业集团(tuán)。作为一(yī)家老牌国营企业，该公(gōng)司主要组装生产(chǎn)重型卡车与(yǔ)货车(chē)，但由于经营不(bù)善陷入发展(zhǎn)困境，在2007年(nián)第一次被(bèi)重组。中(zhōng)国兵器装备(bèi)集团及中(zhōng)国长(zhǎng)安汽车(chē)集(jí)团有限(xiàn)公司，将太(tài)原重汽重(zhòng)组为(wèi)太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车(chē)进入重(zhòng)卡领域的跳板(bǎn)。

　　但(dàn)最终太原重(zhòng)汽没能(néng)被盘活。太(tài)原重汽(qì)2011年的亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的(de)总销量为439辆(liàng)。到2012年(nián)第一(yī)季度(dù)，太原重汽(qì)的净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原重汽产生了(le)兴(xīng)趣，该公司在(zài)2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元(yuán)的价格(gé)，从(cóng)长安手中接手太原长安重(zhòng)汽(qì)的全部(bù)股权，并于2013年(nián)1月将其更名为(wèi)江铃(líng)重汽。

　　当(dāng)初，江铃汽车进入重卡领域的意(yì)图是实(shí)现商用(yòng)车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示，最(zuì)终(zhōng)将建(jiàn)成年产10万(wàn)辆重(zhòng)型载货车、10万台发(fā)动机的大型重卡企业(yè)，达产(chǎn)后主营业(yè)务(wù)将超(chāo)过(guò)200亿元(yuán)。

　　但江铃由于对重卡市场和客户(hù)洞察不足，经营(yíng)状(zhuàng)况并不(bù)尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中国重汽、一汽解放等头部(bù)企业(yè)的单(dān)月销量，就已超过(guò)江铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽(qì)车不再披露有关江铃重(zhòng)卡的销量数据(jù)。

　　销(xiāo)量严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财(cái)务(wù)黑洞”。江铃汽(qì)车(chē)2020年财报数据显(xiǎn)示，截至2020年(nián)12月31日，江铃(líng)汽车重型汽车相关业务累计亏(kuī)损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超(chāo)5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月净(jìng)亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负(fù)债为12.69亿(yì)元，总资产(chǎn)为(wèi)7.99亿元，处于资不抵债的(de)状态(tài)。因此，2021年后，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽(qì)停止了所有的产销工(gōng)作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初，江铃汽车还(hái)对江铃重(zhòng)汽进(jìn)行(xíng)了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目(mù)的是(shì)降低江铃(líng)重汽的资产负债率，便于吸引外部投资进入(rù)，利于江铃重汽进行业(yè)务(wù)重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车(chē)自身近年来日子也不太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润分别(bié)为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思　　表面上看(kàn)，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在(zài)2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃汽车收到的政府扶(fú)持资(zī)金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元(yuán)，这(zhè)几乎撑(chēng)起(qǐ)了其当(dāng)年的净利润(rùn)。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在(zài)这两年的(de)扣非(fēi)归母净利润(rùn)分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两年现金流状况也不佳。在2020年(nián)，其经营活动(dòng)现金流净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即降至(zhì)17.6亿元，而到(dào)了2022年(nián)这一科目(mù)变成(chéng)了(le)-15.19亿元。而且今(jīn)年(nián)一季度(dù)，这一科目仍未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年同(tóng)期上升(shēng)4.06％，其归母(mǔ)净利(lì)润仅为1.83亿元，较上年同期(qī)下降5.79％。

　　随着沃尔沃接(jiē)盘告吹(chuī)，江铃(líng)重汽这一(yī)“包袱”仍然(rán)背(bèi)在江铃汽(qì)车肩上(shàng)。而江铃汽车(chē)此次也表示，江铃(líng)重汽已暂停(tíng)生产和销售，当前主要(yào)开支为员工薪酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公(gōng)司仍将继续积(jī)极(jí)推进江(jiāng)铃重汽的重(zhòng)组工作(zuò)，”江铃汽车方(fāng)面称。

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