随(suí)着2022年财(cái)报季的(de)过去(qù)，车(chē)企高(gāo)管薪酬再一(yī)次成为业内(nèi)关注的热点话题(tí)。造(zào)车新势力(lì)中(zhōng)，小鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公(gōng)布(bù)高管(guǎn)薪酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层(céng)薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万(wàn)元，以(yǐ)破(pò)亿的金额(é)领跑众多(duō)上市车企。理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)的(de)一名高(gāo)管(guǎn)更是(shì)成功破(pò)亿，堪(kān)称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势(shì)力之外，吉利汽(qì)车出手(shǒu)颇为阔绰，不过也有上市车企高管薪酬无(wú)人过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬金支(zhī)出高达12298.4万元(yuán)，同比(bǐ)增长34％，占据目前(qián)已(yǐ)披露数据的车企高管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其中(zhōng)，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪酬，对兄弟(dì)却非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪(xīn)酬(chóu)中，工资津贴(tiē)等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部分(fēn)高达9823.6万元(yuán)。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前总裁沈(shěn)亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的8750万(wàn)大幅(fú)缩水。2022年(nián)9月(yuè)，港交所(suǒ)文件显示，沈亚楠两天内抛售100万(wàn)股股票，套现金额(é)超9000万(wàn)元(yuán)，以此计(jì)算，他在2022年的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布(bù)离职(zhí)。

　　数据来(lái)自理(lǐ)想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第一梯队(duì)。财报显(xiǎn)示(shì)，董(dǒng)事长朱江明年薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴(wú)保(bǎo)军薪金(jīn)4382.3万(wàn)元(yuán)，同比增(zēng)长12％。公司(sī)高(gāo)级副(fù)总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港交所主板挂牌上市。销(xiāo)量方面(miàn)也不(bù)断攀升，2022年零(líng)跑汽车交付量11.12万(wàn)辆，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在(zài)业界看(kàn)来，这或许是其高管薪酬同(tóng)比上(shàng)涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的(de)2022年并(bìng)不好(hǎo)过，试(shì)图通(tōng)过人事变(biàn)动(dòng)和架构(gòu)调整稳住销量。开源(yuán)节流的(de)背景下，管理层对自己的要求也更严格(gé)了。管理层薪(xīn)资(zī)前三(sān)总额仅420.9万元，其(qí)中，董事长(zhǎng)何小鹏年(nián)薪(xīn)136.5万元，联合创(chuàng)始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人(rén)过百万

　　在造车新势(shì)力之外，给高(gāo)管(guǎn)开出(chū)较高薪酬的还(hái)有吉利汽车。其(qí)2022年(nián)度薪酬前三的高(gāo)管累计薪资(zī)为9972.5万元。李书福的(de)薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董(dǒng)事安聪(cōng)慧的薪资为4188万(wàn)元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉(jí)利汽车2022年(ni哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭án)报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一(yī)档的(de)存在，接下来车企前三位(wèi)高管薪酬(chóu)均值便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚迪公司董(dǒng)事长，但其薪(xīn)酬在管理(lǐ)层(céng)中仅排第六位。年报显示，比亚(yà)迪高管中(zhōng)薪酬最(zuì)高的三位分别(bié)是执行副总裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副总裁罗红(hóng)斌，薪酬887万(wàn)元(yuán)；执行副总裁廉玉波以(yǐ)薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬总额为614.7万(wàn)元(yuán)，排在他前面的还有高级副总裁何龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高级(jí)副(fù)总裁(cái)何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的(de)丰收年。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销(xiāo)量超185万辆，夺下全球新(xīn)能(néng)源汽(qì)车销冠宝(bǎo)座；净利润(rùn)也(yě)达(dá)到(dào)166亿元，超过了(le)上(shàng)汽集团的(de)161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城(chéng)汽车薪资排名(míng)前三的高管(guǎn)平均薪(xīn)酬(chóu)为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏建军(jūn)575.49万元(yuán)、总(zǒng)经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上(shàng)汽集团、广汽集团的前(qián)三位(wèi)高管薪酬均(jūn)值均超过300万元。

　　值得关注的是(shì)，海(hǎi)马汽(qì)车年报显(xiǎn)示，报告期内(nèi)董(dǒng)事、监事、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万(wàn)元(yuán)。董事长、董事景柱从公司获得的税(shuì)前(qián)报酬(chóu)总(zǒng)额90万(wàn)元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从(cóng)公司获得(dé)的税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高(gāo)管收入也大多(duō)在50万-100万元区间，其中江淮汽车副(fù)总(zǒng)经理张鹏收(shōu)入(rù)最高(gāo)，为(wèi)91.3万(wàn)元，董事总(zǒng)经理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪资过(guò)亿与打工皇帝

　　在已(yǐ)公布数据(jù)中，国(guó)内车企仅(jǐn)理想汽车(chē)CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的(de)近60倍，是吉利集团董(dǒng)事长李书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们(men)把(bǎ)视线看向(xiàng)全球，会发现(xiàn)薪酬过亿似乎(hū)并不是那么难(nán)。

　　通用汽车提交给美(měi)国(guó)证(zhèng)券交易委员(yuán)会（SEC）的一(yī)份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额(é)接近2900万(哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭olor: #ff0000; line-height: 24px;'>哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭wàn)美(měi)元（约合人民币2亿(yì)元），连续(xù)第八年成为底特律三大(dà)汽车制造商（福特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬(chóu)最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超(chāo)过2亿(yì)美(měi)元（约合人民(mín)币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律(lǜ)另外两家汽(qì)车制造商的掌门人年薪(xīn)也都过亿。福(fú)特的(de)吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年(nián)薪分别约合(hé)人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注意的是(shì)，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯克(kè)公布(bù)的薪酬为0。据公开报(bào)道，早在2018年，马斯克就制(zhì)定(dìng)了长达十年的薪(xīn)酬(chóu)方案。根据该方案，特(tè)斯拉在未来十年(nián)无需向马(mǎ)斯克支付任(rèn)何(hé)工(gōng)资和现金奖励，但若马斯克领(lǐng)导特斯拉达到了董事会制(zhì)定的市值和业绩方面的目标，则(zé)可获得780亿美元的股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十年在特斯拉的收入或都(dōu)是同(tóng)特(tè)斯拉的市值(zhí)和业绩直(zhí)接(jiē)挂钩(gōu)的(de)股票(piào)期权。

　　换句话(huà)说，马斯克的主要收入(rù)为股(gǔ)票期权(quán)激励，后者(zhě)目前尚未公(gōng)布。但这(zhè)并不妨碍他是全(quán)球首富的有力竞(jìng)争者。

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