6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示(shì)了(le)理(lǐ)想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是(shì)交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务(wù)是提升供(gōng)应链(liàn)的(de)供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付低(dī)迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuáncos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式)统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创造了(le)历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票(piào)日(rì)期(qī)为准），并在2024年(nián)1月(yuè)3cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式1日前完(wán)成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量形成(chéncos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式g)更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高(gāo)可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗(sú)，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力(lì)不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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