区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出(chū)来是(shì)影响区位的因素大(dà)体分为自(zì)然因素和人文因素两个方面的(de)。

　　关于区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来以及区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位因素(sù)答题模板，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来(lái)，区(qū)位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析的(de)，区位条件有哪些(xiē)方面(miàn)等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你整理以下(xià)知识(shí)：

区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析出来

　　区位分析(xī)时要把(bǎ)握好这两个(gè)方面(miàn)，深入分析各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的(de)联(lián)系，再(zài)抓主要方面重(zhòng)点进(jìn)行分(fēn)析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件，即区位(wèi)本身具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质(zhì)。

　　其(qí)构成因素(sù)主要包(bāo)括：自然(rán)资源

　　影(yǐng)响(xiǎng)区位的因素大(dà)体分为自然因素和人文因素两个方面。

　　区位分析(xī)时要把握好这两个方(fāng)面(miàn)，深入分析各(gè)要素与(yǔ)所要(yào)分(fēn)析(xī)的地理(lǐ)事物(wù)的(de)联系，再抓(zhuā)主要方面重(zhòng)点进行分析。

　　区位(wèi)条(tiáo)件，即区位本(běn)身(shēn)具有的条件(jiàn)、特(tè)点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素(sù)主要包(bāo)括：自然资源(yuán)、地理位(wèi)置，以及社会、经(jīng)济(jì)、科(kē)技(jì)、管理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方(fāng)面，区位优(yōu)势是一(yī)个(gè皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码)综合性概念，单项(xiàng)优势往往难以形成区位优(yōu)势(shì)。

　　一个(gè)地区的区位(wèi)优(yōu)势主要就是由自(zì)然(rán)资源、劳力、工业聚集、地(dì)理位置、交(jiāo)通等决定。

　　同时(shí)区位优势也是(shì)一个发(fā)展的概念(niàn)，随着有关条件的变化而(ér)变化。

　　区位因素，是(shì)指影响区(qū)位主体分布的(de)原(yuán)因。

　　对(duì)区位主(zhǔ)体的区(qū)位给(gěi)予大的影响因子是主(zhǔ)要因子，相(xiāng)反(fǎn)影响比(bǐ)较小的为次要因子。

　　因为不同场(chǎng)所具有不同(tóng)的(de)属性或资质，即区位条件。

　　一、农业(yè)区位因(yīn)素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为平(píng)原或(huò)三角洲，或地势(shì)低(dī)平或地(dì)形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土地广阔，土(tǔ)地租金低

　　气(qì)候(hòu)：是×气候，（雨热同期(qī)、光(guāng)热水组合(hé)好，日照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流(liú)或冰川融(róng)水区），水源充足(zú)，灌(guàn)溉便利

　　土(tǔ)壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场(chǎng)：该地区人口稠(chóu)密或工矿业发达或城市较多，市(shì)场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近河(hé)或(huò)湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便利(lì)或河流(liú)交(jiāo)汇处(chù)，内河航运发(fā)达（对商(shāng)品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国家政(zhèng)策(cè)的支(zhī)持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力(lì)：人口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基(jī)础：工业发达(dá)，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然(rán)对农业(yè)的不利的区(qū)位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低(dī)温、寒潮等气象灾害(hài)；

　　热量、光照(zhào)、水源、土壤(rǎng)肥力等不足，酸碱度(dù)偏(piān)高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临(lín)近某原(yuán)料产(chǎn)地，原料充足──原(yuán)料(liào)指向(xiàng)型工业

　　能(néng)源：临近某(mǒu)能源(yuán)产地（如煤(méi)、石油、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源充足─动力(lì)指向型

　　土(tǔ)地(dì)：土(tǔ)地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水(shuǐ)源：临(lín)近河流、湖泊(pō)或(huò)降水多，水(shuǐ)源充足

　　2.经济(jì)因(yīn)素

　　市(shì)场：人口稠(chóu)密或人(rén)口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指向工(gōng)业(yè)更明显(xiǎn)）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖(hú)或(huò)河流(liú)交汇处(chù)、临铁路高速公路或航空港，交通便利

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动力(lì)资(zī)源(yuán)丰富──劳(láo)动密集型工业

　　技术(shù)：科教发(fā)达或(huò)临(lín)近高等院校或科研(yán)院所，劳动(dòng)力素质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业(yè)产区(qū)，农(nóng)业基础雄厚或农业发达

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　国家政(zhèng)策：国家(jiā)政策的扶持(chí)、鼓励，国(guó)家(jiā)政策变化（解决(jué)就业的(de)工厂(chǎng)设(shè)在(zài)不盈利的(de)区位；

　　为缩小经济差(chà)距(jù)进行的西部大开(kāi)发）

　　国防安全：某(mǒu)时期(qī)国防需要

　　个人行为（或(huò)偏(piān)好）：如海外华人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的影响或出(chū)于对当(dāng)地经(jīng)济(jì)的考虑等

　　4.环境(jìng)因(yīn)素

　　风向：严重污染大(dà)气的工厂(chǎng)，应该在城市(shì)主导风向(xiàng)的(de)下风口(kǒu)地带，或者在主(zhǔ)导风向(xiàng)的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当地(dì)最小风(fēng)频的风向(xiàng)的上风(fēng)地带(dài)

　　水源：有(yǒu)废水排(pái)放的工厂应(yīng)布局在远离(lí)水源地或远离(lí)河流上游(yóu)区；

　　自来水厂布(bù)局在居民区的(de)水源(yuán)地(dì)上游或河流上(shàng)游地(dì)区

　　距离(lí)居(jū)民区、农(nóng)田的远近(jìn)：占地面积小无污染(rǎn)的工业，布局(jú)在城区；

　　用地(dì)规模较大、污染(rǎn)较轻的工业可(kě)布局在城市的边缘或近郊地(dì)区(qū)；

　　严(yán)重污染(rǎn)难以治理的(de)大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应(yīng)远离(lí)生(shēng)态环境脆弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素分析

　　地形：地形平(píng)坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输(shū)功能：河流交(jiāo)汇(huì)点、过(guò)河点、河口、河运的(de)起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能(néng)：临近河流，水(shuǐ)源充足或(huò)丰富

　　2.社会经济因素

　　自(zì)然(rán)资源：判(pàn)读(dú)图中(zhōng)某(mǒu)地(dì)是否(fǒu)有某(mǒu)种自(zì)然资(zī)源或(huò)临近某种自(zì)然资(zī)源

　　交(jiāo)通：由地图判读(dú)图中某地(dì)是否临铁(tiě)路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式(shì)的交汇处，交(jiāo)通便利

　　农业(yè)基础：本地农业基础雄(xióng)厚，提(tí)供丰富的(de)农副产品。

　　其(qí)他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因素(sù)）

　　四(sì)、交(jiāo)通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原(yuán)：限制少，少占好(hǎo)地，处理好与农田水利建(jiàn)设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地(dì)质复(fù)杂(zá)的地区（隧道避开断(duàn)层(céng)，陡坡上修成“之”字型(xíng)弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文(wén)：避(bì)开(kāi)沼泽地，尽量避(bì)免跨(kuà)越河流，减少桥梁总长度(dù)、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大(dà)风等出(chū)现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径大(dà)小、路(lù)基高度都需要根据当地暴雨强度(dù)来设(shè)计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线(xiàn)经(jīng)济发展

　　⑵铁(tiě)路、公(gōng)路国道线基本方向以直达为主，并适当(dāng)照顾沿(yán)线重要经济点(diǎn)，通过(guò)城市(shì)时(shí)应从城市边缘经过（减轻对市(shì)内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公(gōng)路，则以满足地(dì)方经济发展和(hé)居民需(xū)要为主，可以通过(guò)当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加(jiā)强民族团结(jié)、促进少数民族地区或革命老区经济发展

　　②促进(jìn)资源的开(kāi)发、带动沿(yán)线经济(jì)的发展

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路有(yǒu)促进对外贸(mào)易的发展（发展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运输网中(zhōng)点的区(qū)位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件（航(háng)行条件）：等深(shēn)线密(mì)──江(jiāng)阔水深，空间(jiān)大，便(biàn)于航行(xíng)和停泊，冰期(qī)短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平(píng)坦(tǎn)，坡(pō)度适当，地质稳定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会(huì)经济(jì)条件

　　经(jīng)济腹地：（港口(kǒu)服务(wù)的区(qū)域）经济发达(dá)，辐射范(fàn)围大，客货集散量大（影(yǐng)响港(gǎng)口的兴(xīng)衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城市(shì)或某个城市群为依托，为港(gǎng)口提(tí)供(gōng)人、财、物的优势

　　国家政策：政策支(zhī)持(chí)，如自由(yóu)贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的总原则(zé)是能够最大限(xiàn)度地方便(biàn)旅客，即：①路宽，与市(shì)内外交通联系方便；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证排(pái)水(shuǐ)

　　地质：有良好(hǎo)的地质(zhì)条件(jiàn)，地(dì)基要(yào)稳，坚实

　　气候：少云雾、大风(fēng)、暴(bào)雨(yǔ)天气日数

　　2.社(shè)会经济因素

　　交(jiāo)通：要与市(shì)内有便利的(de)交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的地区

　　六、水电站的区位(wèi)分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿(shī)地区、河流的补(bǔ)给、流域面(miàn)积或集水区(qū)域有关（由(yóu)河(hé)流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越等(děng)高线有关(guān)或位于地(dì)势阶梯(tī)过(guò)渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地(dì)形(xíng)图(tú)上一般位于(yú)峡谷，为了减少投资和工程量(liàng)；

　　地基(jī)要稳、坚实，少地质(zhì)灾害(hài)；

　　与(yǔ)水库选(xuǎn)址相(xiāng)同(tóng)）有关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库(kù)坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的(de)出口──原(yuán)因：峡谷工(gōng)程量小，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库库容(róng)量大

　　2.选在地质条(tiáo)件较好的地(dì)方，尽量避开(kāi)断层、喀斯特(tè)地貌等──原因：防止(zhǐ)诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占(zhàn)地搬迁(qiān)状况，尽量少淹没良田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气透明(míng)度好，便于(yú)对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初(chū)速(sù)度大(dà)（如建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度(dù)高，初速度小。

　　同一(yī)纬度(dù)，地势高(gāo)，初(chū)速度大(dà)，初速度大有利于降低(dī)发(fā)射初速度（也与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观(guān)察。

　　能源(yuán)：向(xiàng)东发射，节(jié)约(yuē)能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民生活(huó)

　　交通便(biàn)利：我国(guó)的四个航(háng)天基地都(dōu)便利(lì)

　　国防安(ān)全：如(rú)西(xī)昌最突出

　　航天工业(yè)基础较好(hǎo)：如太(tài)原(yuán)

　　九、卫星(xīng)着陆基地的(de)区位分析

　　气(qì)象条件：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大气透明度高，便于对航(háng)天器的跟踪观察(chá)。

　　地(dì)形条件：地形平(píng)坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天器或航(háng)天员(yuán)的安全和便于目标(biāo)搜寻(xún)

　　人(rén)口密度：地广人稀或(huò)人烟稀少(shǎo)，不干扰(rǎo)居民生活

　　十(shí)、发展海洋水(shuǐ)产(chǎn)业(yè)的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水(shuǐ)温适宜，阳光充(chōng)足，有利(lì)于生(shēng)物光合(hé)作(zuò)用

　　2.入海河流或(huò)径流带来(lái)丰富的(de)有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水(shuǐ)发生搅动或冬季(jì)海(hǎi)水(shuǐ)上泛，营(yíng)养(yǎng)盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街(jiē)的(de)区位分析

　　市场最优：城市(shì)几何中心，商业(yè)活(huó)动范(fàn)围大──一般以(yǐ)零(líng)售(shòu)为(wèi)主

　　交通最(zuì)优：市区环(huán)路(lù)或高速公路边缘或街角处，交通便利──一般以批发为主

　　商(shāng)业(yè)小(xiǎo)区：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营业(yè)点组成

区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学校

　　地理位置优越(yuè)，交通运输便利(lì)，通达(dá)度(dù)好。

　　1、基(jī)础设(shè)施建设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大操塌派场布置(zhì)合理(lǐ)。

　　寝室(shì)里空调，风扇齐(qí)全(quán)，供(gōng)水供电及(jí)时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球台(tái)设睁(zhēng)判计合理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究(jiū)生，高级教师(shī)多，全部是本科以上学历，教学水平(píng)高，经(jīng)验丰富，管理先进，现代化设(shè)备(bèi)丰富。

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