关于宝马大(dà)降价的(de)原(yuán)因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原因(yīn)是(shì)汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的(de)新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前(qián)据多家(jiā)媒体(tǐ)报(bào)道，官(guān)方(fāng)指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场的优(yōu)惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达24万(wàn)元。全新(xīn)宝马i3是(shì)华晨(chén)宝马在(zài)今(jīn)年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是(shì)通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差(chà)不(bù)多给出了7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官(guān)方发布(bù)消息，开(kāi)始下调(diào)部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和(hé)燃油车同(tóng)样(yàng)的价(jià)格水(shuǐ)不朽的意思平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的(de)产品(pǐn)已经无法支持他们的新能源车型。从降价的幅(fú)度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰(chí)更(gèng)激进(jìn)。这也(yě)说明(míng)了一个问题(tí)，那(nà)就是宝(bǎo)马新能源业务(wù)面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑和(hé)影响力一直居高(gāo)不下。转变到新(xīn)能源赛道之后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤然下降。反映到(dào)终端市(shì)场(chǎng)，豪华(h不朽的意思uá)品(pǐn)牌(pái)的销量十分惨(cǎn)淡。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的(de)10月(yuè)销量为1471辆，这样的(de)销量不要说和月销(xiāo)破万的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新势力(lì)相比也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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