“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还(hái)是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克)鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目(mù)的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优(yōu)惠力(lì)度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场(chǎng)中取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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