起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口是(shì)30-60分(fēn)钟的。

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起飞前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜(guì)台截(jié)止办(bàn)理手续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过(guò)安(ān)全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人(rén)员(yuán)要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过(guò)程中(zhōng)再(zài)加入(rù)晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗(hái)有(yǒu)其他地面保障部门(mén)当中如有任何(hé)一(yī)个环节来不及都会(huì)导致航(háng)班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是(shì)直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换(huàn)领，持(chí)身份证或其他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的话(huà)，还可以用航空公(gōng)司开通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公(gōng)司官方(fāng)网(wǎng)站(zhàn)的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候机大厅通过自助(zhù)值机(jī)设备来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机(jī)口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载(zài)人员(yuán)要完成飞(fēi)机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系(xì)列保(bǎo)障工(gōng)作都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门(mén)当中如有任何一(yī)个环节(jié)来不及都会(huì)导致航(háng)班延误。

没有在规定时间换(huàn)登(dēng)机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后(hòu)的次日中午(wǔ)12时(shí)（含(hán)）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人(rén)售票处或承运人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述(shù)地点或(huò)原购票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在(zài)航班有可利用座位的(de)条(tiáo)件下予以办理，免收(shōu)误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时间(jiān)前(qián)72小时以(yǐ)内(nèi)变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续旅行(xíng)，应交付客(kè)票价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要(yào)求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)误机费。

飞机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的(de)半个小(xiǎo)时左右就会开始(shǐ)登机(jī)，至于停止登机的时间，不同的航班(bān)，不同(tóng)的航(háng)空公司的(de)规定可能(néng)是会有(yǒu)差异的(de)，大多数都是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的(de)舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一般来(lái)说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟(zhōng)左右，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数情况(kuàng)下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停止办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达(dá)机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个(gè)半(bàn)小时左右就(jiù)可(kě)以办理(lǐ)登机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安(ān)检，安全检查(chá)也(yě)是(shì)需要排(pái)队的，需要(yào)浪费一定(dìng)的时(shí)间，过(guò)了安检之后才(cái)可以前往登机口等(děng)候上飞机。

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