金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期(木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢qī)上(shàng)海、吉(jí)林等地疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的(de)高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号(hào)，体现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多1天(tiān)。有利(lì)于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型(xíng)的延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现受(shòu)供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化(huà)或继续呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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