美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民(mín)看了一场烟花(huā)。不过(guò)至少那一刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的(de)大事(shì)，因为这是(shì)人类历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)的(de)“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物(wù)理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运(yùn)送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压(yā)系统出(chū)现(xiàn)问题(tí)因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上(shàng)述(shù)定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全(quán)算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发(fā)推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的(de)不(bù)算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原(yuán)型(xíng)机，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报(bào)梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副(fù)会(huì)长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克(kè)是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投(tóu)圈(quān)的(de)核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了(le)，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火星(xīng)移secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将(jiāng)发射(shè)货运飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供(gōng)宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片p>

　　据科技日(rì)报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送(sòng)上月球(qiú)的着(zhe)陆(lù)器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要(yào)原(yuán)因，在于其(qí)运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天就(jiù)可以发(fā)射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发(fā)射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一(yī)项(xiàng)烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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