金融界5月(yuè)12日(rì)消息 特斯(sī)拉一口气宣布召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车！其(qí)中包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉(lā)一口(kǒu)气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监(jiān)督管理总局(jú)网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有限公司(sī)根据《缺(quē)陷(xiàn)汽(qì)车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召回管理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国家市场监督(dū)管理总局(jú)备案(àn)了(le)召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生产日(rì)期在2019年1月12日至2023年(nián)4月(yuè)24日期(qī)间(jiān)的(de)部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对(duì)于此(cǐ)次(cì)大规模召回的原(yuán)因，特斯拉(lā)给出的解(jiě)释是，本次召回范围(wéi)内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏板的(de)情况可(kě)能没(méi)有提供足够提醒。以上因素(sù)叠(dié)加可能增加长时间误(wù)踩加(jiā)速踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增加碰撞(zhuàng)的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖　对于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方案是通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围内的车(chē)辆推送(sòng)新开发的功能，以降低因(yīn)长时间深(shēn)踩(cǎi)加(jiā)速踏板(bǎn)导致速度过(guò)快引起的碰撞风(fēng)险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在(zài)不具备能(néng)量回收制动强度选择的车辆上(shàng)，提供选项以(yǐ)允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能(néng)量回收制动强度(dù)；（2）调(diào)整车(chē)辆(liàng)能量回收制动(dòng)策(cè)略(lüè)的出厂默(mò)认状态；（3）在(zài)驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间(jiān)深度(dù)踩下(xià)加速踏(tà)板时发出提醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟一年

　　除了大规模(mó)召回之外(wài)，特斯(sī)拉还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯拉的电(diàn)池(chí)供应商日本(běn)松下表示(shì)，将推迟(chí)特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间(jiān)。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来(lái)说(shuō)，无疑是一个不小(xiǎo)的打击(jī)。

　　松下(xià)计划(huà)将4680电池(chí)的量(liàng)产(chǎn)时间推迟(chí)至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本计(jì)划的量产时间(jiān)是在2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月期间。松下声称，量产时间(jiān)之所以被推迟一(yī)年，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布(bù)将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月(yuè)）开始(shǐ)为(wèi)特斯拉量(liàng)产4680电池。为(wèi)此，松(sōng)下计划(huà)在日本和歌山工厂新(xīn)建两条生产线。松下计(jì)划(huà)向(xiàng)该工厂投资(zī)800亿日元，预计(jì)年(nián)产能(néng)为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆(liàng)电(diàn)动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一(yī)种新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单(dān)体(tǐ)能(néng)量方面，特斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶里程提高16%物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖。未来，随(suí)着(zhe)电池材料和汽车设计的改进，将使续(xù)航(háng)里程净增加(jiā)56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业(yè)内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在(zài)不小技(jì)术瓶(píng)颈，包(bāo)括焊接、干发电极(jí)等(děng)关键技术仍制约着其大规模量产。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材料和(hé)工艺平价化后(hòu)，市场份(fèn)额才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已(yǐ)有(yǒu)一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时代、比(bǐ)克电池、国轩高科等电池厂商都在积极(jí)跟进包括4680在内的(de)46系列(liè)大圆柱(zhù)电(diàn)池，且部分(fēn)厂(chǎng)商宣布(bù)将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频频(pín)

　　最近特斯拉一直(zhí)在(zài)售价上做文章，涨(zhǎng)价(ji物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖à)动作(zuò)频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后(hòu)，特斯拉(lā)率先上调(diào)了美(měi)国(guó)、日本(běn)以及加拿大等国的售价，其(qí)中美国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格(gé)上(shàng)涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美(měi)元；Model Y高性能(néng)版价格升(shēng)至5.42万美(měi)元(yuán)，此前为5.39美元(yuán)；特斯(sī)拉Model 3的(de)价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先(xiān)上调了旗(qí)下(xià)Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮(lún)驱(qū)动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次(cì)“逆势(shì)提(tí)价”，特(tè)斯拉中国宣布上调全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型售价1.9万元(yuán)，这两大车型也(yě)是特斯拉(lā)旗舰车型(xíng)，预计(jì)交(jiāo)付(fù)日期为第二季(jì)度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周(zhōu)四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多(duō)款(kuǎn)电动汽车(chē)车型在美国的售价(jià)。美(měi)国官网的标价显示，特(tè)斯(sī)拉将其所有Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提(tí)高(gāo)了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖