近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路测(cè)图片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图(tú)可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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