国产大飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在上海(hǎi)-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀请制，也意味着(zhe)大部分旅客(kè)无法现(xiàn)场经历(lì)中国航空史上的“历史(shǐ)性时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机(jī)的魅力(lì)。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当(dāng)天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落(luò)北(běi)京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的(de)商业首航并未完全向公众(zhòng)开售。早在(zài)去年12月，东航接虎头是什么奢侈品牌，老虎头是什么奢侈品牌收(shōu)首架C919后不(bù)久(jiǔ)，即(jí)举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会员征集(jí)活动”，从报名(míng)的(de)会(huì)员中抽取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年(nián)5月(yuè)26日(rì)，不(bù)少参(cān)与活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票(piào)。而5月29日(rì)上海飞(fēi)成都的C919航班，经济(jì)舱价格初(chū)始定为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航(háng)次日(rì)（5月(yuè)29日(rì)）的上海-成(chéng)都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚(wǎn)21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出(chū)5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了(le)，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长期从事飞机估值(zhí)工作，也一直关注着国产(chǎn)大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既(jì)错过了首航会(huì)员报名，也错(cuò)过了(le)抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表示，“一(yī)直在(zài)东(dōng)航(háng)App上刷新(xīn)，希望能(néng)购得其(qí)他(tā)旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生(shēng)终于顺利购得(dé)5月29日当天往返上(shàng)海-成(chéng)都的两张C919机票(piào)。“合共花(huā)了3000余元(yuán)，略贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告(gào)诉(sù)时代(dài)财经，因工作调动，他目前在公司(sī)已不负(fù)责航空板(bǎn)块业务(wù)，不过他表示，退出(chū)前的最后一项工作是(shì)推动所在机构与中国商飞的合作，他(tā)笑言(yán)（这次(cì)抢到机票(piào)）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代财经从东航App上发(fā)现，目前该航线（5月(yuè)29日上(shàng)海-成都）尚有(yǒu)5张经济(jì)舱余(yú)票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的这两(liǎng)天，旅客亦(yì)可在(zài)其后(hòu)一个月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海虹(hóng)桥机场与成都(dōu)双流机场之间(jiān)往返，出发(fā)时间也较(jiào)为固定，上海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济(jì)舱(cāng)大部分为940元(yuá虎头是什么奢侈品牌，老虎头是什么奢侈品牌n)（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱(ài)好者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空虎头是什么奢侈品牌，老虎头是什么奢侈品牌(kōng)、航(háng)天(tiān)等(děng)内容。5月(yuè)26日，她(tā)在售(shòu)票App上确认了(le)C919航班信息后，购买了(le)6月2日(rì)-4日(rì)上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去(qù)程公务舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多(duō)块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合(hé)理(lǐ)，此(cǐ)前她就(jiù)曾(céng)期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日礼物(wù)。

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