机长(zhǎng)工(gōng)资一般是多(duō)少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月(yuè)知(zhī)乎是一(yī)名指导员的年薪在(zài)70万-80万(wàn)元左右(yòu)，而一(yī)些货运飞(fēi)行员的年薪可能(néng)在(zài)100万元以上的。

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机长工资(zī)一般是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工(gōng)资(zī)多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资主(zhǔ)要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三(sān)部(bù)分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中(zhōng)国(guó)机(jī)长收(shōu)入较高，年收入约160万，其(qí)次是民(mín)营企业，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三(sān)大航空(kōng)公(gōng)司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为(wèi)后续观(guān)察(chá)员的学生，必须(xū)首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做任何手术。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升(shēng)后，飞行2700小时(shí)后，将由航空(kōng)公司和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我(wǒ)们才能决定(dìng)飞行员(yuán)是否(fǒu)可以(yǐ)担任飞行员，然后航空公司再决定你是否(fǒu)可(kě)以(yǐ)成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并(bìng)具有不(bù)少于300小时的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些(xiē)条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大(dà)型飞机的机(jī)长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待(dài)遇标准是怎样的 月(yuè)收入多少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基(jī)本(běn)上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的机(jī)长工资大概是(shì)在5到(dào)8万一(yī)个月，目前国(guó)内(nèi)机长收(shōu)入较(jiào)高的是西(xī)藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大(dà)航(háng)空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大(dà)块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴(tiē)及(jí)平均收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司(sī)和航(háng)线有不(bù)同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西(xī)藏航空(kōng)，年(nián)收入约160万左右，其(qí)次是民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况(kuàng)主要是(shì)因为民(mín)企老板只有付出更高的薪(xīn)资(zī)待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最(zuì)高的是在中(zhōng)国服务(wù)的外藉机长，年收入(rù)高达200万左右，直(zhí)接成(chéng)为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和(hé)税(shuì)，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平(píng)均水平，但由(yóu)于(yú)技(jì)术门槛较高，各航空公司空公司的机(jī)长仍然供不(bù)应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将(jiāng)被分配到(dào)航空(kōng)公司空公司的分公司当(dāng)飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过(guò)所有考试后，你就可以(yǐ)成(chéng)为副驾(jià)驶。

　　飞行(xíng)员的工(gōng)资(zī)根据(jù)他们的级别和他(tā)们(men)驾驶(shǐ)的飞机类型(xíng)而不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾驶工资(z900g是几斤 900g是多少毫升ī)丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者飞国际(jì)航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第(dì)二(èr)副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间差(chà)派昌和(hé)飞行技能(néng)达到标准，通过相应的考试和(hé)面试，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还(hái)有一些(xiē)飞行员进入(rù)了公司的飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗(gǎng900g是几斤 900g是多少毫升)位(wèi)。

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