金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期(qī)上(shàng)海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能源乘(chéng)用(yòng)车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.北京市有几个区，北京市有几个区,都叫什么0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严(yán)的(de)国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的(de)心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月(yuè)共有(yǒu)21个(gè)工(gōn北京市有几个区，北京市有几个区,都叫什么g)作日，相对(duì)去年多1天(tiān)。有利(lì)于(yú)车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会(huì)各(gè)界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延(yán)期销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销(xiāo)量表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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