国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

　　关(guān)于国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别以及国v与国(guó)vl的区(qū)别，国5车还能开(kāi)几年，国v是不是国6标准，国v是(shì)不是(shì)国4，国v是不是国五的(妥帖还是妥贴，妥帖和妥帖哪个正确de)意思等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识(shí)：

国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字(zì)，代表数(shù)字(zì)五(wǔ)，它(tā)是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数字（实(shí)际上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一(yī)种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国(guó)V指代(dài)的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放(fàng)标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC妥帖还是妥贴，妥帖和妥帖哪个正确化(huà)合(hé)物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国(guó)V标(biāo)准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则(zé)意味着达(dá)不到此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu妥帖还是妥贴，妥帖和妥帖哪个正确)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与(yǔ)国V排放标准相适(shì)应的(de)地(dì)方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫(liú)含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前(qián)发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字(zì)，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控制汽(qì)车(chē)尾气的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经(jīng)从(cóng)2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子(zi)等机(jī)动车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排(pái)放指令共同加以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施(shī)的(de)。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准(zhǔn)

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