金融(róng)界5月5日消息，特(tè)斯(sī)拉中国官(guān)网显示(shì)，全新Model S及全新(xīn)Model X全系车(chē)型上调(diào)售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

为什么复兴号很少人买 src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406542.png">

　　特(tè)斯拉(lā)4天两(liǎng)次提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的(de)延续(xù)。就在3天之(zhī)前(qián)的(de)5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前(qián)为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美(měi)国的售(shòu)价也提高(gāo)250美元左右。同(tóng)时对日本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日元(yuán)，对加(jiā)拿(ná)大市场高性能版Model3和(hé)ModelY价(jià)格上(shàng)调(diào)222美(měi)元。

　　值得注意(yì)的(de)是，特斯拉首席(xí)执行官马斯克近日(rì)在财报发(fā)布会后的业(yè)绩(jì)电(diàn)话(huà)会上表示，从长(zhǎng)期(qī)来看，20％的毛利率仍然是特斯(sī)拉要坚守的业绩底线(xiàn)，但从短期来(lái)看，相较(jiào)于利润而言(yán)，规模(mó)对特斯(sī)拉(lā)更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑销(xiāo)量(liàng)而非盈(yíng)利(lì)能(néng)力(lì)，但仍希望在可能的情(qíng)况(kuàng)下上调售(shòu)价，以(yǐ)使得交付量与(yǔ)产量相(xiāng)匹配(pèi)。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯(sī)拉(lā)全(quán)球共交(jiāo)付(fù)新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能(néng)利用不足等因素影响(xiǎng)公司(sī)盈利能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出(chū)，特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价(jià)格战降(jiàng)温，有望(wàng)刺激(jī)需求回暖。特斯拉降价带动的国内汽(qì)车价格战叠(dié)加各地补贴(tiē)幅度、时(shí)限的不一，导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车销量则(zé)为120.7万(wàn)辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮(lún)价为什么复兴号很少人买格战中首个(gè)降价(jià)的(de)主机厂，对新能(néng)源(yuán)车市场的(de)定价有一定程度的(de)影响(xiǎng)力。此轮涨价或(huò)在一定程度(dù)上刺激持币观望的潜在(zài)消费者转化为真实购买(mǎi)。

　　“（上(shàng)调(diào)价格）主要(yào)就(jiù)是(shì)想打破大家降价预期。”招银(yín)国际证券(quàn)研(yán)究部副总裁白(bái)毅阳分析认(rèn)为(wèi)，特斯拉此次涨价出乎(hū)所有人的意料(liào)，同时(shí)与之前马斯(sī)克表(biǎo)示的“重销量(liàng)轻利润”不(bù)太一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个：第一(yī)是一季度利润低于预(yù)期；第(dì)二是为了打(dǎ)破消费者降价(jià)预期；第三(sān)是对未来一个季(jì)度的销量持乐(lè)观态度。”

　　中金公司(sī)也指出，3月末大部地方性品牌(pái)和经销商层(céng)面的促销(xiāo)政策(cè)到期，带动(dòng)汽(qì)车市(shì)场价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价(jià)上调(diào)，预计(jì)有助于缓解消费者持(chí)币观望情绪，带来前(qián)期受(shòu)抑制的需求释放。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 为什么复兴号很少人买