国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的是罗马(mǎ)数字(zì)，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度数字）传入(rù)之前使用(yòng)的(de)一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标(biāo)准是(shì)每(měi)公里5毫克(kè)，但京五(wǔ)和国(guó)五排放(fàng)标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意(yì)见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g /吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思 km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽(qì)吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施(shī)国(guó)V标准，北京一旦全(quán)面实(shí)施(shī)国V排(pái)放标准，则意味(wèi)着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化(huà)首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被(bèi)提上了议事(shì)日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应(yīng)的地(dì)方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油(yóu)品标准预计(jì)会在(zài)2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而制定(dìng)的(de)，其中包括一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于(yú)欧(ōu)盟的欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子等机动车(chē)排放物(wù)的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的(de)欧(ōu)洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳(sì)实施(shī)若(ruò)干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准

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