金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次(hé)资品(pǐn)牌新能源(yuán)车(chē)份(fèn)额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势(shì)领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚定的电动化(huà)转型(xíng)战略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的海外(wài)市场零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了(le)传(chuán)统出口车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆(liàng)的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比当年(nián) 经(jīng)不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将实施(shī)，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库(kù)存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行业(yè)已经走(zǒu)过了高(gāo)利润期，车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世(shì)界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底实(shí)施(shī)，而(ér)且(qiě)不要设立太多的条(淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次tiáo)条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份(fèn)，中(zhōng)国汽车流(liú)通(tōng)协会(huì)强(qiáng)调(diào)，目前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这样(yàng)降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布(bù)会上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延(yán)期，建(jiàn)议国(guó)六(liù)B的环保规(guī)定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部(bù)发布规(guī)定，国六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等(děng)5部门发(fā)布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部分实际行(xíng)驶污(wū)染物(wù)排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年(n淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次ián)12月31日。

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