关于(yú)宝马大降价(jià)的(de)原因的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车(chē)市(shì)场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马i3大幅(fú)的新闻(wén)在社交媒(méi)体上广(guǎng)为流传(chuán)。此前据多家媒(méi)体(tǐ)报道，官方指导(dǎo)价(jià)34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可(kě)达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨(chén)宝马在(zài)今年3月末国产上(shàng)市(shì)的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度的优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差(chà)不多给出了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发(fā)布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经无法支持他们的新能源车型(xíng)。从降价的幅度(dù)和车(chē)型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进(jìn)。这也(yě)说明了一个问题，那就(jiù)是宝马新(xīn)能(néng)源(yuán)业务(wù)面临的压(yā)力更(gèng)大(dà)。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影响力(lì)一(yī)直居高(gāo)不下。转变(biàn)到新(xīn)能(néng)源赛(sài)道之后(hò戴choker就是m吗，戴choker什么意思u)，宝马的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终(zhōng)端市场，豪(háo)华品(pǐn)牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示(shì)，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为(戴choker就是m吗，戴choker什么意思wèi)1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销破(pò)万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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