周四各股指全线大跌，沪指跌近2％，中证1000指(zhǐ)数跌2.7％。标志性信(xìn)号(hào)出现，大盘反弹可以宣告结束(shù)了，只不过(guò)宣告(gào)顶部(bù)正(zhèng)式确立的破位信(xìn)号(hào)尚(shàng)未出现(xiàn)，而这(zhè)只是时间问题。

　　上涨指数以(yǐ)长阴吃掉了周一的(de)阳线(xiàn)，这一(yī)信号(hào)已经可以宣告反(fǎn)弹结束(shù)了。目前沪指(zhǐ)日线MACD将形(xíng)成大跨度的顶背离，如果指标(biāo)有效死叉(chā)，就(jiù)是(shì)非常(cháng)明确的顶部信号。2-4月的震(zhèn)荡平(píng)台下轨是强支撑，这(zhè)里(lǐ)如果跌(diē)破，那么本轮反弹将正式宣告结束。上证指数(shù)从去年4月起(qǐ)可看(kàn)作是3浪结构反弹(dàn民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)，从去年10月低点至今走出清(qīng)晰的(de)5浪(làng)结构，整个的反弹结构(gòu)已(yǐ)经(jīng)运行完毕，接下来将(jiāng)是(shì)大C浪的下跌，目(mù)标先不说(shuō)了，至少90％以上(shàng)的人是不会(huì)相信的，以后再说。

　　从中证1000指数(shù)小(xiǎo)时图来看，三角形破位后反抽，然后出现直线下跌，这(zhè)是(shì)非(fēi)常经典(diǎn)的(de)走势。这样(yàng)一来，B浪反(fǎn)弹就(jiù)宣告结(jié)束了，C浪下跌已(yǐ)在路上。而(ér)从大周期来看，中证1000指(zhǐ)数也是大(dà)的(de)3浪结构反弹(dàn)，只(zhǐ)不过B-c5浪是失败的，没有(yǒu)创新(xīn)高，接下来也将是大型的(de)C浪下(xià)跌(diē)。

　　本轮反弹已经(jīng)持续近1年，第一(yī)波是对疫情风控解封后的修正，第(dì)二波是对放开(kāi)管控后经济(jì)阶段性复苏的反(fǎn)应。经济的阶段性复苏已经兑现，而(ér)接(jiē)下来(lái)全球大型金(jīn)融危机必将爆发，国内也(yě)会受到影响而被拖(tuō)下水，接下(xià)来的(de)复(fù)苏将不及预期(qī)，也可能说会(huì)被证伪。未来资金将从股市撤(chè)离，大盘在3个月内将持续(xù)下挫，下方空(kōng)间很大。

　　在上证指(zhǐ)数“向上(shàng)突破”并逼近3400点之(zhī)际(jì)，李大(dà)霄表现得十分活跃，他认为仿(fǎng)佛3400点唾(tuò)手可(kě)得已经是囊肿(zhǒng)之(zhī)物，发文“劝降”空头，告诉他们应该做(zuò)“识时务(wù)的俊杰”。李(lǐ)大霄(xiāo)老师称就等主力(lì)一声令下突破3400点，不过(guò)现在看下(xià)令的是空头主(zhǔ)力。李大(dà)霄老师这次很可能再次成为反向指标，自己“策(cè)反”空(kōng)头不(bù)成自己(jǐ)可能要“投降(jiàng)”了。

　　最近“新(xīn)能源忏悔群(qún)”火了，如果后面民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的(miàn)大(dà)盘持(chí)续下跌，建议(yì)李大霄老(lǎo)师建(jiàn)立一个“A股多(duō)头忏悔群”，一方面(miàn)是为自己的错误观点“忏(chàn)悔”，另一(yī)方面可以当高位站(zhàn)岗散(sàn)户的(de)心理按摩师。毕竟李(lǐ)大霄(xiāo)老师(shī)非(fēi)常(cháng)有亲和力，是股民的开心果，做这(zhè)件(jiàn)事太合(hé)适不(bù)过了(le)，未来可能会拯(zhěng)救很多(duō)人，这将是普度众生的大善……（中产投资）

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