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作伴还是做伴哪个对,作伴还是做伴正确

作伴还是做伴哪个对,作伴还是做伴正确 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶,接亲车(chē)变(biàn)事故(gù)车。

  为此,财经网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽车相关(guān)负(fù)责人(rén),对方表示:有人故(gù)意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年(nián)十一(yī)作伴还是做伴哪个对,作伴还是做伴正确期间(jiān)的(de)事情,而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方微博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事故” :系有人(rén)故(gù)意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博(bó)

  小鹏(péng)汽车对于(yú)智(zhì)能(néng)化(huà)的技术一直非(fēi)常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新(xīn)能源汽车并非下(xià)一个汽车时代,智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办(bàn)了2023技术架(jià)构发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来新车(chē)型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20%,基(jī)于架构部分的(de)零部件通用化(huà)率(lǜ)最(zuì)高可达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30%,车(chē)型适配成本降低70%。作伴还是做伴哪个对,作伴还是做伴正确

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示(shì):今(jīn)后一段(duàn)时间(jiān),小鹏的(de)研(yán)发能力(lì)会(huì)更多体现在保(bǎo)持性能的(de)同时(shí),成本大幅降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车(chē)从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50%的成本下(xià)降(jiàng),整(zhěng)车硬(yìng)件(jiàn)(含(hán)动(dòng)力系(xì)统)约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售,转为(wèi)软硬件分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的研发投入都(dōu)会(huì)超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶,在中国超(chāo)过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

  值(zhí)得(dé)注意的是,在2023技(jì)术架构(gòu)发布会后,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)在(zài)接受媒(méi)体采访时表示(shì):小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先(xiān),特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财(cái)经网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示:在湖(hú)南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应(yīng)称:事(shì)故初步(bù)判断为(wèi)车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

  2022年(nián)8月(yuè),宁波一位(wèi)小鹏P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示(shì):事故发(fā)生(shēng)时(shí),时速(sù)符合(hé)高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人(rén)员发(fā)生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理(lǐ),门店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进行事(shì)故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下(xià)地库(kù)后(hòu)要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽(qì)车售(shòu)后工作人员表示:车主(zhǔ)下(xià)地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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