美国(guó)太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败，但(dàn)没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文(wén)章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物(wù)理学任务的制定(dìng)过(guò)程(chéng)将发生质的(de)改(gǎi)变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域(yù)的太空(kōng)任务一直受到发射(shè)工具性能的(de)严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规模(mó)化生产(chǎn)，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人和(hé)相关物资(zī)运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压(yā)系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了(le)非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如(rú)果从上述(shù)定义看，本次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束后(hòu)，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测(cè)试(shì)。同时，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个(gè)月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风(fēng)投(tóu)，马(mǎ)斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学(xué)会副(fù)会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯(sī)克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前，马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将成为(wèi)“多(duō)行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发(fā)射货运飞船去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实(shí)与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计(jì)划(huà)旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络(luò)，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很(日落胭脂红完整的诗句带拼音，日落胭脂红完整的诗句的意思hěn)难评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国(guó)最(zuì)大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能(néng)只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯(sī)主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数额(é)达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻日落胭脂红完整的诗句带拼音，日落胭脂红完整的诗句的意思想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的(de)想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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