金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案).6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的(de)海外(wài)市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力(lì)出(chū)口也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带(dài)来(lái)的(de)是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利(lì)于(yú)改善(shàn)消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期待降价的(de)预(yù)期，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现在汽车行业(yè)已经走过了(le)高利润(rùn)期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定(dìng)企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个市场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能(néng)不能(néng)适当延(yán)期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部门发布(bù)关于实(shí)施汽车国六排放标(biāo)准(zhǔn)有关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车(chē)型(xíng)，给(gěi)予半年(nián)销售(shòu)过(guò)渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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