中共中央政治(zhì)局上月末召(zhào)开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗电基(jī)础设施(shī)。

　　中国充电(diàn)联(lián)盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单(dān)位(wèi)总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内(nèi)充电(diàn)桩核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生(shēng)产的英(yīng)可瑞(ruì)最近(jìn)三个交易(yì)日股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗。高压快充+大电流水冷技(jì)术(shù)带动(dòng)充(chōng)电(diàn)模(mó)块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势(shì)，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充(chōng)电功率将进一步提升，进而提升充(chōng)电模(mó)块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电模(mó)块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块(kuài)是(shì)直流(liú)充电桩最核心的部件，直接影响充电效(xiào)率和(hé)充(chōng)电安(ān)全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流充(chōng)电设备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本(běn)角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以充(chōng)电模块为(wèi)核心(xīn)的(de)零部件生产制造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备(bèi)产业(yè)链(liàn)来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应用(yòng)于直流充电(diàn)设备(bèi)当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗ong>；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生产商，包(bāo)括(kuò)直流(liú)充电设备生产(chǎn)商(shāng)和交(jiāo)流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下(xià)游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一(yī)定技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电(diàn)源或通讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占率前五的(de)企业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社(shè)不完全统计，在充电模块(kuài)领域有所布局的(de)A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等(děng)，具体如(rú)下(xià)：