金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联(lián)会(huì)统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月(yuè)，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售份额看，4月主流(liú)自主品牌(pái)新能源车零(líng)售份(fèn)额(é)70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个(gè)百分点；合资(zī)品(pǐn)牌新(xīn)能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现总体仍(réng)较(jiào)强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主(zhǔ)流合(hé)资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待(dài)发力(lì)。特秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达(dá)60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了(le)传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量(liàng)突破万(wàn)辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不(bù)比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出现在汽车行业已经走过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严(yán)国(guó)六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才(cái)能通过稳(wěn)定企业(yè)和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽(qì)车(chē)流通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个市(shì)场(chǎng)造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在也(yě)在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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