随着2022年财报季(jì)的过去(qù)，车企高管薪酬再(zài)一次成为业内(nèi)关注(zhù夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物)的(de)热点话题。造车新势力中(zhōng)，小(xiǎo)鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公布高管薪酬情(qíng)况。

　　理(lǐ)想和零跑管理(lǐ)层薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金额领跑(pǎo)众多上(shàng)市车企(qǐ)。理想汽车的一名高管更(gèng)是成功破亿，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。造(zào)车新势力之外，吉利汽车(chē)出手颇为阔(kuò)绰，不过也有(yǒu)上市车企高管薪酬(chóu)无人过百(bǎi)万(wàn)。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜

　　理(lǐ)想汽车(chē)2022年(nián)董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元(yuán)，同比增(zēng)长34％，占据目前已披(pī)露数据(jù)的(de)车企高管(guǎn)薪资榜榜(bǎng)首。其中(zhōng)，李想、沈亚(yà)楠和李铁(tiě)，薪(xīn)酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬(chóu)，对(duì)兄弟却非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中，工资(zī)津贴(tiē)等为(wèi)203万元、退休金(jīn)计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心人(rén)物——理想汽车(chē)前(qián)总裁沈亚(yà)楠薪(xīn)酬(chóu)2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年(nián)9月，港交所(suǒ)文件显示，沈亚(yà)楠(nán)两天(tiān)内抛售100万(wàn)股股票，套现金额(é)超9000万元，以此计(jì)算，他在2022年的收益也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽(qì)车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽(qì)车的高(gāo)管薪资(zī)稳居第(dì)一梯(tī)队(duì)。财报显(xiǎn)示(shì)，董(dǒng)事(shì)长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪(xīn)金4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司高级副总裁曹(cáo)力(lì)薪酬也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所(suǒ)主板挂牌上市。销量方面也不断攀升(shēng)，2022年零(líng)跑汽(q夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物ì)车(chē)交付量11.12万辆，较2021年(nián)的(de)4.37万(wàn)辆增长154.1％。在(zài)业(yè)界看来，这或许是其高管薪(xīn)酬(chóu)同比上涨(zhǎng)的(de)重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图(tú)通(tōng)过人(rén)事变(biàn)动(dòng)和架构(gòu)调整稳住销量(liàng)。开源节流(liú)的背(bèi)景下(xià)，管理层对自己的要求也更严格了。管理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其中(zhōng)，董事长何小鹏年薪136.5万元，联(lián)合创(chuàng)始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管(guǎn)无人过(guò)百万(wàn)

　　在造(zào)车(chē)新势力之外(wài)，给高管开出较(jiào)高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高管累计薪(xīn)资(zī)为9972.5万元。李书福的(de)薪酬最低，仅为(wèi)40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分(fēn)别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽车的高管(guǎn)薪酬是(shì)独一档的存在，接下(xià)来(lái)车(chē)企前三位高管薪酬(chóu)均值(zhí)便降至比亚迪的909万(wàn)和华晨(chén)中国的603万(wàn)元。

　　王传福虽然是(shì)比亚(yà)迪公司(sī)董事长，但其薪酬在管(guǎn)理层(céng)中仅排第六位。年报显示(shì)，比亚迪(dí)高(gāo)管中(zhōng)薪酬最高的三(sān)位分别是执行(xíng)副总裁李柯，税前(qián)报酬960.20万(wàn)元；第二位是高级副总裁罗(luó)红(hóng)斌，薪酬887万元；执行副总(zǒng)裁(cái)廉玉波以(yǐ)薪酬882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王传(chuán)福税(shuì)前(qián)报(bào)酬总额(é)为(wèi)614.7万元，排在(zài)他前面的(de)还有高级副(fù)总裁何龙的(de)877.4万(wàn)元，以及高级副(fù)总裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去(qù)的一年(nián)是比亚迪的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新能源汽车销(xiāo)量超185万(wàn)辆，夺下全(quán)球新能(néng)源汽车销冠宝(bǎo)座；净利润也(yě)达到166亿(yì)元，超过了(le)上(shàng)汽集(jí)团的161.18亿元，成为国内(nèi)最赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)薪资排名前三的高管平均薪(xīn)酬为427.2万(wàn)元，其中董事(shì)长魏建军(jūn)575.49万元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长(zhǎng)赵国(guó)庆(qìng)302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广汽(qì)集(jí)团的前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)均(jūn)值均超过300万元(yuán)。

　　值得关(guān)注的是，海马汽车(chē)年报显示，报告期内董事(shì)、监事、高级管理人(rén)员报酬合计(jì)456.31万元。董(dǒng)事长、董事景柱从(cóng)公司获得的税(shuì)前(qián)报酬(chóu)总额(é)90万元，董(dǒng)事会(huì)秘书、CIO刘(liú)锐从公司获得的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮(huái)汽车(chē)高(gāo)管收入也大多在50万-100万(wàn)元区间，其(qí)中江淮汽车(chē)副总经理张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿(yì)与(yǔ)打工皇帝(dì)

　　在已公布(bù)数据中，国内(nèi)车企仅理想汽车CFO李铁去年年(nián)薪过(guò)亿。李铁的薪酬(chóu)是李想(xiǎng)薪酬(chóu)170.5万元的近60倍(bèi)，是吉利集团董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称新一(yī)代(dài)“打工(gōng)皇(huáng)帝(dì)”。

　　当我们把(bǎ)视线看(kàn)向全球，会发现(xiàn)薪酬(chóu)过亿(yì)似(shì)乎并不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交给美(měi)国(guó)证券交易(yì)委员会(huì)（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪(xīn)酬总额接近2900万美元（约合人(rén)民币2亿元(yuán)），连(lián)续(xù)第八年成为底特律(lǜ)三大汽(qì)车制(zhì)造商（福(fú)特汽(qì)车、通(tōng)用(yòng)汽车、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽车CEO的9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计超过2亿(yì)美元(yuán)（约合人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另外两(liǎng)家(jiā)汽车制造商的(de)掌(zhǎng)门人年(nián)薪(xīn)也都过亿(yì)。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪(xīn)分别约合(hé)人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿(yì)元。

　　值得(dé)注意(yì)的是，特(tè)斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬为(wèi)0。据(jù)公开报道，早在2018年，马斯(sī)克就制定了长达十年的薪酬(chóu)方案。根据该方案，特斯拉在未来十年无(wú)需向马斯(sī)克支付任何(hé)工资和现金奖励，但若马斯(sī)克(kè)领导特斯拉(lā)达到了董事(shì)会制定(dìng)的(de)市(shì)值(zhí)和(hé)业绩方面的(de)目(mù)标，则可获得780亿美元(yuán)的股票期(qī)权。所(suǒ)以，马(mǎ)斯克这十年在特斯拉的收(shōu)入(rù)或(huò)都是同特斯拉的市值和(hé)业绩直接挂(guà)钩的股(gǔ)票期权。

　　换(huàn)句话说，马斯克(kè)的(de)主要收入为股票(piào)期权激励，后者目前(qián)尚未(wèi)公(gōng)布。但这并(bìng)不妨碍他是全球首(shǒu)富的(de)有力(lì)竞争者。

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