金(jīn)融界5月(yuè)12日(rì)消息 特斯拉一口气宣(xuān)布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含(hán)部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口气召回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站(zhàn)显示，日前(qián)，特(tè)斯拉(lā)汽(qì)车(chē)（北(běi)京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回(huí)管(guǎn)理(lǐ)条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求，向国家市场(chǎng)监督管理总局备案了(le)召回(huí)计(jì)划(huà)。自2023年5月29日起，召(zhào)回(huí)生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间的部(bù)分进(jìn)口Model S、《风起陇西》讲述了什么故事，《风起陇西》讲述了什么故事情节 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　对(duì)于此次(cì)大规模(mó)召(zhào)回(huí)的原因，特斯拉给(gěi)出的(de)解释是，本(běn)次(cì)召回范围内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同(tóng)时，对(duì)驾(jià)驶(shǐ)员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有提(tí)供足够提醒。以上因(yīn)素叠(dié)加可能增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车辆推送新开发(fā)的功能，以降低(dī)因长时间(jiān)深踩加速(sù)踏板导(dǎo)致速度(dù)过快引(yǐn)起的(de)碰(pèng)撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强度选择的车辆上(shàng)，提供选项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加速踏板时(shí)发(fā)出提醒(xǐng)。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一年

　　除了大(dà)规(guī)模召回之外(wài)，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美(měi)东时间(jiān)周三，特斯拉的电池供应商日本松下(xià)表(biǎo)示(shì)，将(jiāng)推(tuī)迟特斯拉(lā)4680电(diàn)池的(de)商业化(huà)生产(chǎn)时间。这对于一直渴望提高4680产量(liàng)的特斯拉来说(shuō)，无(wú)疑是一(yī)个不(bù)小的打(dǎ)击(jī)。

　　松下计划(huà)将4680电(diàn)池的量产时(shí)间推迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本(běn)计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松(sōng)下声称，量产时(shí)间之(zhī)所以(yǐ)被(bèi)推迟一年(nián)，主要是(shì)为(wèi)了(le)提高电池性能。

　　松下在2022年(nián)2月(yuè)曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉(lā)量产4680电池(chí)。为此(cǐ)，松下计划在日本(běn)和歌山工厂新建(jiàn)两条生产线。松下计划向该工(gōng)厂(chǎng)投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能(néng)的(de)20%，足够为约15万(wàn)辆电(diàn)动汽车(chē)供能。

　　所(suǒ)谓(wèi)4680电池，是一种新(xīn)型大圆(yuán)柱电池，直径46毫米，高度(dù)80毫(háo)米。单体能量方(fāng)面，特(tè)斯拉宣称4680电池是现有2170电(diàn)池的五(wǔ)倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电池组将(jiāng)使车辆的行(xíng)驶里程提高(gāo)16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改(gǎi)进，将使续航里程(chéng)净(jìng)增(zēng)加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内(nèi)人(rén)士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊(hàn)接(jiē)、干(gàn)发(fā)电极等关键技术仍制约着其大规(guī)模量产(chǎn)。而且在降本方面(miàn)，4680电池还需(xū)要待材料和(hé)工艺平价化后，市场份(fèn)额才(cái)会有提升可(kě)能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但(dàn)国内已有一批追(zhuī)逐《风起陇西》讲述了什么故事，《风起陇西》讲述了什么故事情节者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代(dài)、比克电池、国轩高科(kē)等电池厂(chǎng)商都在积(jī)极(jí)跟进包括4680在(zài)内的46系列大(dà)圆柱电池，且部分厂(chǎng)商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉(lā)一直(zhí)在(zài)售价上(shàng)做文章，涨价(jià)动作频频(pín)。

　　4月21日，特(tè)斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美(měi)国(guó)的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了美国(guó)、日(rì)本以(yǐ)及加(jiā)拿(ná)大(dà)等国的售价，其中美国(guó)官网显(xiǎn)示(shì)，Model Y长续航(háng)版(bǎn)的(de)价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上涨至4.02万(wàn)美元(yuán)，此前(qián)为3.99万美(měi)元。

　　5月初(chū)，特(tè)斯拉在国(guó)内率先上(shàng)调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版(bǎn)上(shàng)涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上(shàng)涨至26.39万元，长续航(háng)版上涨至(zhì)31.39万元(yuán)，高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又(yòu)一次“逆势提价”，特(tè)斯拉中(zhōng)国宣布上调全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型(xíng)售价(jià)1.9万(wàn)元，这两大车型也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计交(jiāo)付日(rì)期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数据显示，特斯拉(lā)公(gōng)司周四提(tí)高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车(chē)型在美(měi)国的售价(jià)。美(měi)国(guó)官网的(de)标价显示，特(tè)斯(sī)拉将其所有Model S和X车型(xíng)的价格(gé)提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车(chē)型的价格(gé)提(tí)高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 《风起陇西》讲述了什么故事，《风起陇西》讲述了什么故事情节