金融界5月(yuè)9日消(xiāo)息 乘联会发(fā)布《2023年(nián)4月份全国乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同(tóng)期(qī)上海、吉林(lí云南有哪几个市 云南是几线城市n)等地(dì)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车(chē)批发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的(de)国(guó)六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复(fù)正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个(gè)工作日，相云南有哪几个市 云南是几线城市对去年多1天。有利(lì)于(yú)车企生产(chǎn)销售。由于(yú)乘联会与社会各界共同呼吁的(de)国六老款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分车(chē)型(xíng)产(chǎn)销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期(qī)销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈(chéng)现宽幅增(zēng)长。

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