中(zhōng)共中央政治局上(shàng)月末召开会(huì)议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下(xià)乡的突出瓶颈，适(shì)度超前(qián)建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单(dān)位总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交(jiāo)易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价(jià)累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)最大涨幅135.17%。

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　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年(nián)将(jiāng)是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电桩建设加速(sù)及大(dà)功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将(jiāng)进一(yī)步提升，进而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利角度(dù)看(kàn)，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和(hé)毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块(kuài)是(shì)直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成(chéng)本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业(yè)链的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业(yè)有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产业链(liàn)来(lái)看，上(shàng)游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设(shè)备(bèi)；中游是(shì)充电桩及其他充电(diàn)设备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充电设(shè)备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运营(yíng)服务(wù)商及终端(duān)客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在4月27日(rì)研报中表示，由(yóu)于充电(diàn)模块的生产技术要求较(jiào)高且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主要以具备一定技术积(jī)累的充电模块(kuài)供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产(chǎn)环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自(zì)产(chǎn)自研（如特(tè)锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒(héng)电气(qì)双修是指什么意思，双修是怎么进行的等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块(kuài)领域有所布局的(de)A股(gǔ)上市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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