天津面积多少平方公里

　　金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；4月(yuè)新势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销(xiāo)量同(tóng)比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌(pái)中,南北(běi)大(dà)众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动(dòng)化转型(xíng)战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数(shù)据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是(shì)出口(kǒu)天津面积多少平方公里绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海外(wài)市场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高(gāo)利润行业(yè)，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期(qī)，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中(zhōng)表示期待世(shì)界最严国(guó)六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的(de)条条框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个市场(chǎng)造(zào)成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事(shì)长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也(yě)在建议环保部(bù)门能(néng)不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六(liù)A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发布关(guān)于实施汽车国六(liù)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范(fàn)围全面实施(shī)国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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