金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月(yuè)乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品牌中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南(nán)北(běi)大众强势领先，新(xīn)能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电(diàn)动50%强份(fèn)额，大(dà)众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突(tū)破(pò)万辆的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)（环(huán)比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子)血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待(dài)降价(jià)的(de)预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国(guó)六B标(biāo)准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议(yì)给予6-12个(gè)月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价(jià)下去(qù)，将对整个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在也在(zài)建(jiàn)议环(huán)保部门能不能适(shì)当(dāng)延期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定(dìng)能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个(gè)阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国(guó)六(liù)排放标准有关事(shì)宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范围全(quán)面实(shí)施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部(bù)分实(shí)际行(xíng)驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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